- 2014-02-12
フィアット・ムルティプラ!!タイベル&WP交換だ!!
現在急ピッチでメンテナンス中の、 愛嬌溢れるフィアット.ムルティプラ君!! 走行距離は56000kmと、働き盛りの15年式のムルティ君を、 BoscoFactryにて、綿密な点検を実施しているのだ!! 現在はタイベル交換の真っ最中で、その様子を覗いて見た。 以上がエンジン関係の交換パーツだ。 タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー・ プラグなどを一斉に交換してあげるのだ・・・! まずはば […]
現在急ピッチでメンテナンス中の、 愛嬌溢れるフィアット.ムルティプラ君!! 走行距離は56000kmと、働き盛りの15年式のムルティ君を、 BoscoFactryにて、綿密な点検を実施しているのだ!! 現在はタイベル交換の真っ最中で、その様子を覗いて見た。 以上がエンジン関係の交換パーツだ。 タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー・ プラグなどを一斉に交換してあげるのだ・・・! まずはば […]
縁があって、Boscoに入庫した、MAZDAアクセラスポーツ!! 20Cスカイアクティブ・・。 最近のマツダ車は恰好がいい・・。 ラテン系の血を感じるものがあるようだ。 23年式のパールのスポーツ・・。 探すと案外見つからないモデルと色なのだ!! 今回入庫したのは3000kmのまだ新車の香り漂うハッチバック・・。 私が、91年に入社した時のマツダには、 こんな格好の良い車はなかった・・。 &nbs […]
GarageBoscoでは、この3月から、 新型のオートリキシャの販売に変更してゆく・・、 よって、今後はインド製のオートリキシャを扱うことがない・・。 そして、BoscoFactryには、そのインディアナ・TUKTUKの、 最後の一台が、復活のためのメンテナンスを受けている最中なのだ・・。 しかも、インドでも珍しくなった、2サイクル仕様だ・・。 こいつを、蘇らすべく、メンテナンスに取り掛かる・・ […]
ダイナミックサスペンションを持つこいつは、 ノーマルモードでは、とてもしなやかでおしとやかで、 一たびダイナミックレンジに入ると、ピリ辛のスパイスの効いた、 乗り心地で、スパッと、コーナーに入ることが出来る、 QV特有の、サスペンションシステムだが、 こいつのアプローチを、もっとクイックにするべく、 あくまでも、純正っぽく、アイバッハのサスを組み込んでやるのだ・・! まだまだ、新車の香り漂う400 […]
BoscoFactryにて、虎視眈々と銀幕の世界にデビューするべく、 カスタマイズされてきたFIAT・GrandePunto君・・・・。 今年に入ってようやくBosco人の仕事が終わった!! さぁ・・、ようやく思う存分走り回れるぞ・・・!! H&Rのサスペンションにて、より安定した走りと、 しなやかなビジュアルを手に入れ・・、 そしてその足元は、純正の17インチアルミを、 よりスタイリング […]
今月には仕上がり予定の、パキスタン製のオートリキシャ・・。 今回のオートリキシャは、非常にカラフルで、 個性豊かな、デザインを盛り込んだイメージで製作してもらっている・・。 ビンテージビートルの、モスグリーンに、これまたVWのニュービートルの、 アイボリークリームの2トーンや・・、 ベスパの色鮮やかな、スカイブルーの1トーン・・・! そして、オールブラックの、クールなTUKTUK仕様など・・、 […]
今回ご紹介したい、イタリアンはこいつ・・! 一見普通のMITOだが、良く見ると、思わず”おっと”! 引き込まれてしまいそうになる・・。 ギャレット製のgt1446タービンを組み込んだ、 クアドリフォリオ・ヴェルデじゃないか・・? っと、一瞬思うのだが、 次の瞬間には、あれ?っとなっている・・。 シートが、うめくほど恰好が良いのだ・・! Sabelt製の、フルカーボンで作り上げら […]
FIATの仲間たちからも、君は? っというレアな感じのこいつ・・、100HP・・。 だが、こいつ・・、 乗ると、とぉっても楽しい車なのだ・・! 100馬力の意味を持つ100HP・・、 そう・・、案外スポーティーにグイグイ走るFIATなのだ! キビキビとは走るが、どうもずんぐりむっくりなイメージは否めない・・。 ノーマルのニューパンダよりは2cmほど車高が低いとはいえ、 しっくりこないのである・・。 […]
先日製作した、プジョーRCZ左ハンドル200PS仕様・・・。 ワンオフマフラーのエキゾーストノートを、見て頂きたい・・。 そのストイックサウンドをぜひ聞いてお頂きたい・・・。 ↓ ↓ 如何でしたか・・・。 いい感じでしょ・・・・・・。 BAGOOOOONNNNN!! ******* […]
フォルクスワーゲン・ルポのGTIだが、 シフトのブーツがやれてきた・・。 こいつを何とかしようというのだが、 シートには赤スティッチが・・・、 そして、シートベルトは真っ赤な生地・・。 所々に、赤を盛り込んでいるのが、GTIのインテリアなので・・。 どうせなら、シフトブーツにも、赤スティッチを入れてやりたいということになった・・。 まずは、純正を引っこ抜く・・、 この時気をつけないと […]
輸入車が、日本でちらほらと走っていた時代からある、 BMWの320という車・・。 ここ25年間ベーシックをひた走っている、グレードのBMW・・・。 日産は、BMWに学び、進化を遂げてきた・・・、 可変バルブも、やはりBMWがルーツだ・・。 その、世界が憧れていたBMWの中でも王道の320・・。 そんな、継承血筋のモデルにメスを入れる・・・。 6気筒が通常だった時代は終わり、 エコを意識した、 フロ […]
国道43号線を、まったく何も考えずに走っていると・・、 こいつがいきなり、視界に飛び込んできた!! 「なんだっこいつは!!」 モノスゲーオーバーフェンダーのボディーに、 純正だろうか・・、 ぐっと奥ばったホイル・・・。 これが面一だったら恐ろしく渋いのだが・・・。 とにかく、近づいてみる・・・。 何やら、キャラクターがあちこちに・・・、 がしかし・・、かなりお金がかかっていそうな、 そうの造形美に […]
今回久々に登場の、ABARTH Punto EVO君!! 車検での入庫となった・・。 程度抜群のこいつだけに、悪いところはどこもなく、 基本点検を滞りなくこなしたのだった。 が一つ、オーナー様からの要望が・・・、 ブレーキの鳴きが結構大きいとの事・・、 ブレンボの4ポッドの宿命ともいうべきブレーキ鳴き・・・、 あまり気が進まないが、 軽く面取りして対策を施すと、今のところおさまっては […]
メルセデスS500のS63仕様に乗ってた、 オーナー様・・、 かなり拘ったカスタマイズを施し、 本人の納得仕様と、仕上がっていたのですが、 今回、本物のS63を購入・・・、 今までの、S500に組み込んだパーツなどを、 63に移植することとなったのだが、 それに伴って、エキゾーストも色々とややこしいカスタマイズを、 施してゆく・・。 純正はこうだ・・、 う~んかなり微妙なレイアウトだ […]
去年の12月に行われた、 西宮甲子園口商店街の、 ほんわか商店街プロジェクトでパレードに一緒に参加した グリーンがとてもきれいな、タイのTUKTUK君が、 ふと、Boscoに遊びに来た・・! その前日には、通勤快速仕様の、スカイキャノピーでご来店・・!! ↓ ↓ 一見そうでもないようだが、 かなりのカスタマイズが施されているこいつ・・・! なんやかんやで、90万円ほどかかっている […]
程度抜群のこいつ! 走行距離もまだ25000kmのビューティフルフレンチ君なのだ・・・。 現在は、ボンネットと、ルーフにダイノックシートの ラッピングを施したおしゃれゴールドプジョー君!! こいつに、今年最初のマフラーを製作だ!! 見よ!!純正マフラーのでかさを!! しかも少しでもと・・、スペースに伸びるような、 たまご型の形状をしている・・・。 こいつは静かなわけだ・・・! 今回はリアピースのみ […]
今月末に和歌山への卒業が決まっている、 VWのスカッシュBall!!こと、Lupo・GTI君だが、 もっと、もっとパリッと!するべく、 BoscoFactryにて、メンテナンス中だ!! こいつは、今までのメンテナンス記録もばっちり残っていて、 かなり念入りに点検されてきたVWだが、 さらに、念入りに見てゆく・・。 もうそろそろ、タイベルとクラッチをした方が良いが、 程度が良いこいつ・・、 手始めに […]
GaraegeBoscoが、満を期してお届けする、 NewEuroシリーズの最新パフォーマーがこいつ・・・! New Euro TT だ!!! ベースは、このモデルにしか存在しない、 8Nの前期モデルの1.8Tクワトロ・・・、 しかも・・、6速MTのストイックモデルだ・・・! 年式は2000年式・・、 走行は、34000kmのビンビン仕様のアウディTTがベースとなるのだ!! その個体だけでも、レア […]
左側が完成したプジョーRCZ!! こいつは、下を見てもらえると沸かすように、 バックパネルとバンパーの間を通すレイアウトで、 右側を排気させるため、かなりタイトな構造となる・・。 よって、テールの形状は、極限まで短く施工しなければならない・・。 Rもきつく、製作は正念場を迎えるのである・・。 とりあえず、テールを製作してた・・。 ↓ ↓ かなりショート […]