- 2013-05-31
たまには、こんなジャポネ君は如何??
いつも、マニアックなNORIMONOばかり扱っているBoscoだが、 たまには、こんな子もやってまいります!! 何やらアニバーサリーもので、記念モデルのアスリートだ!! アルミが、メッキの少しいいやつ仕様の、 おしゃれクラウン!! 乗り心地は、説明するまでもないだろう・・。 程度もよく、走行もまだ39000kmだ!! Boscoでは、ジャポネストックは非 […]
いつも、マニアックなNORIMONOばかり扱っているBoscoだが、 たまには、こんな子もやってまいります!! 何やらアニバーサリーもので、記念モデルのアスリートだ!! アルミが、メッキの少しいいやつ仕様の、 おしゃれクラウン!! 乗り心地は、説明するまでもないだろう・・。 程度もよく、走行もまだ39000kmだ!! Boscoでは、ジャポネストックは非 […]
最近デジカメを新調!! ボロボロのデジカメから、SONYのサイバーショットに!! 評判通り、非常にきれいに撮れる・・。 バンパーの飛び石までしっかりとれるので、 逆に気を使うする時もあるが、とにかくCOCOMOを撮ってみた・・! シャッターの反応がいいので、 カシャカシャ撮れる!! いつもは嫌がるcocomoも、わかっていないようだ・・。 ’ 無 ’ が得意なcocom […]
現在入庫中のメルセデスの少し珍しいCLS500!! しかも、スルロリンザVerのイカツイやつだ!! 見た目も、デザインも目新しくて、 ひきつけられる仕上がりなのだが、 エキゾーストが、非常に弱弱しい・・、 ノーマルですか? っとのぞいてみると、 しっかりとロリンザだ・・・・・! がしかし、テール部が何か変だぞ・・! リアのフィニッシャーは、バンパーのホースメントに、 直接、ボルトで固 […]
去年から、今年へと、 何かとバタバタして、一切サーキットには行けなかった・・・。 はっきり言って、右脳のストレスが半端じゃない、キョウコノゴロ!! それは、ドライバーの幼馴染のK選手も同じだろう・・・。 最近は、Z3が幅を利かせているらしい!! あんな、ばったみたいな車には負けないぞ!! っと、今年の復帰に、闘志を燃やす私AMGであった・・・。 ん~!! […]
以前に、製作したワンオフマフラー!! 今回車検につき、 ノーマルに戻してほしいとの要望があり、 一旦取り外します・・。 バンパーと、遮熱版に隠れていて、ほとんどその姿を見ることは出来ないが、 それを外すと、いきなりこいつが現れる・・。 こう!! ↓ ↓ 今回取り外すついでに、 最後に手を加えたかったところを、今回追加で作業した・・。 取り外すとこんな感じ・・。 &n […]
この、どでかい100Φのテールを、軽自動車に組み込む!! パーツが届いたので作業を再開・・。 38Φでミドルパイプを製作して、 そのまま、メインサイレンサーに連結するのだが、 トルクだけでなく、上の伸びも考えて、 サイレンサーより先を、若干太くして、 排気を引っ張る作戦で製作してゆく・・。 ミドルパイプから、斜めに立ち上げて、 サイレンサから50φで作ってゆくが、 リアアクスルから […]
ガレージボスコのブリティッシュ OPENのタモーラ君! そろそろ、君の季節だよ! 重厚なテールフォルムが、非常に魅力的なこいつだが、 この初夏に、ピッタリなブリティッシュスポーツ、 スピード6と呼ばれる直6エンジンが、一度吠え出すともう止まらない…。 気を許すと、すぐに横を向くこいつだが、 今現在、こんなラジコンのように、ストイックな、走りをする乗り物は、 他に見当たらない…。 イエ […]
現在製作に取り掛かった、 EKワゴンのマフラー製作、 年末には、EKスポーツのマフラーを製作したが、 今回は、NAのマニュアルだ!! 純正は、32Φしかなく、ミッキーの足首ほどしかないが、 製作するΦは38Φ・・・、 トルクは、一切落とさずに、 綺麗に吹け上がるマフラーを作ります!! ノーマルは、こいつ↑ だが、 割と、タイコが小さい・・・、 が、こいつを外して、エンジンをかけると、 […]
懐かしい作業が入りました!! EKスポーツの、ブローオフとメッシュエアフロー交換です!! このEKスポーツは、年末にマフラーを製作した、 長くお付き合いさせて頂いておりますオーナー様の愛車で、 以前は、ポルシェや、156のGTAに乗っておられた方で、 現在は、軽自動車で充電中です・・・。 今回の取付ユニットはこいつだ!! ↓ ↓ BLIT […]
サビサビで穴だらけのマフラーを取り外して、ボディーぎりぎりに、 サイレンサーをレイアウトしてゆく・・。 ↓ ↓ メンバーにも、マフラーハンガーにも当たらないように、 ワンオフならではの、レイアウト感で製作してゆく・・、 ノーマルは、オーバル型の平たい形状だが、こいつは120Φの砲弾型なので、 上下の間隔を考えながら、レイアウトしていかなくてはならない […]
納車を控えた、Gプントの最後の作業は、 クォーツコーティング施工だ!! だが、コーティング施工の前にやっておかなければならない作業がある・・。 綺麗に、鏡面施術で、細かい傷まですべてを落として、 小さなゴミも取り除いて、作業にかかる・・。 トリコローレラインを張る作業だ・・・。 もともとは、フルノーマルのこのGプントだったが、 OZあるアルミに、ローダウン! そして、ワ […]
FIATグランデプント・覚醒計画!! 最終段階に入りました! 一番私AMGがやりたかった、マフラー製作に取り掛かります!! ハイブリットのような、エンジン音で、 現在何速に入っていて、 どういった、シフトアクションが起こっているのかが、 全く、把握できなかったこいつを、 血液を指の先までめぐり送るような、脈動感が、まったくなかったのだ!! とりあえず、ノーマルを切り出してゆく・・。 […]
現在、納車点検中のプジョーのスモール番長! 206・RC!! こいつの、タイベル&WP交換のレポートです!! まずパーツだが、 全てが、S16の2000ccと違う、 強度や、テンションなど、全てがオリジナルのパーツとなる。 そう、あたかも、グフのよう・・。 「ザクとは違うのだよ!ザクとは!!」 っ的な・・。 ・・・・。 とりあえず、作業にかかる・・。 中々 […]
先月に4月にトラックと間違って、到着してしまった、 オートリキシャのバン!! とりあえず、どうしようもないので、 とりあえず、何とかしようと考えて、 ふと、思いついたのがスナップオンの工具箱・・・、 「四角すぎてかわいくない・・、」 「何か、工具箱みたいやし・・・、」 「あ!!」 という感じです・・。 元々は、こんな感じの、 本当に四角い箱が上に乗っかっている感じ・・。 でも、後ろ姿は、なんとなく […]
今回は、20年式のフィアット グランデプントのデrィアロジックモデルがクライアントだ! 昔からアースが弱かったフィアット・・、 新型にも、施してみましょう・・・。 っということで、作業を開始します。 基本的にはアースポイントや、エンジン、ミッション、ボディーアースなのだが、 現在の、構成は、昔のようにボディーアース制御しているものは、まずないので、 昔の車のように、劇的には変化が見られないことは承 […]
マセラティ・クワトロポルテのワンオフマフラーを製作中に、 最終サウンドの決定のため、 途中で、オーナーさんに、BoscoFactryに来てもらいました! BoscoFactryは分かりにくいところにあるため、 外の道で待っておりましたところ・・、 代車で、国産車をお出ししているので、その車を探していたのですが、 明らかに造形のおかしい、ノスタルジックな乗り物が近づいてきます・・・、 DSです・・・ […]
2004年式のBMW745iの、 ウインドウモーターを交換した!! ウインドウのオートが効かず、 挟み込み防止システムが働いていない! この症状は、バッテリーを交換した時や、 ふとなる時があるのだが、 メーターのインジケーター部に、 「ウインドウの初期化をして下さい!」 っと表示が出ます。 個人的に部品を交換した場 […]
今回、マフラー製作とともに依頼を受けた、 マセラティ・クワトロポルテの前後ブレンボキャリパーの、 ペイント!! 元々は、ブラックで、経年劣化による剥離が始まってきていて、 もともと地味な足元が、何かすっきりとしない・・。 ボディーは、鮮やかなホワイトなだけに、オーナーさんも気にしていた部位のようだ・・。 まずは、リムーバーで、オリジナルの塗装を剥がすのだが、   […]
今回の新型のオートリキシャ! 今までで一番調子が良いものが届いたのではあるが、 さすが、インドの乗り物です・・、 不具合が何か所がありましたが、 こいつにはほとんど必要が無いとしている、 キックレバー!! 2サイクルは圧縮が低いため、 レバーで楽にかかるが、 4サイクルモデルは、かなりコンプレッションが高いため、 とてもじゃないが、レバーでエンジンをかけるのは、ほとんど […]
今回の秘密兵器!カラー版CCDカメラ!! こいつで、何を見ようというのか・・・? 前回、後付の燃料ポンプがクラッシュしてしまった、 ルノーキャトルの燃料タンクだ!! 前回、だめになったポンプを分解してみると、 フィルター部に若干の錆が見られたため、 燃料フィルターを追加するとともに、 燃料タンクの錆を確認しようということだ、 場合によっては、タンクを降ろして、タンク内の錆を落としてやるといった、 […]