- 2014-02-13
GTRとくれば、やはりここ!!Garage伊藤・・・。
今、Boscoで預かっているR32のGTR・・、 オーナーさんがお手上げ状態で、入庫してきました・・。 症状は、ABSと4WDの不具合で、 エンジンをかけて走り始めると、警告灯がバシッと光って、 ABSがゴリゴリ言い出す・・。 この都内で大雪が・・、 というこのタイミングで、FRのGTRと化すだけでなく、 ABSが効かないといった、 メーカーが喜びそうな、シチューエンションのGTRなのである・・。 […]
今、Boscoで預かっているR32のGTR・・、 オーナーさんがお手上げ状態で、入庫してきました・・。 症状は、ABSと4WDの不具合で、 エンジンをかけて走り始めると、警告灯がバシッと光って、 ABSがゴリゴリ言い出す・・。 この都内で大雪が・・、 というこのタイミングで、FRのGTRと化すだけでなく、 ABSが効かないといった、 メーカーが喜びそうな、シチューエンションのGTRなのである・・。 […]
現在急ピッチでメンテナンス中の、 愛嬌溢れるフィアット.ムルティプラ君!! 走行距離は56000kmと、働き盛りの15年式のムルティ君を、 BoscoFactryにて、綿密な点検を実施しているのだ!! 現在はタイベル交換の真っ最中で、その様子を覗いて見た。 以上がエンジン関係の交換パーツだ。 タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー・ プラグなどを一斉に交換してあげるのだ・・・! まずはば […]
ダイナミックサスペンションを持つこいつは、 ノーマルモードでは、とてもしなやかでおしとやかで、 一たびダイナミックレンジに入ると、ピリ辛のスパイスの効いた、 乗り心地で、スパッと、コーナーに入ることが出来る、 QV特有の、サスペンションシステムだが、 こいつのアプローチを、もっとクイックにするべく、 あくまでも、純正っぽく、アイバッハのサスを組み込んでやるのだ・・! まだまだ、新車の香り漂う400 […]
FIATの仲間たちからも、君は? っというレアな感じのこいつ・・、100HP・・。 だが、こいつ・・、 乗ると、とぉっても楽しい車なのだ・・! 100馬力の意味を持つ100HP・・、 そう・・、案外スポーティーにグイグイ走るFIATなのだ! キビキビとは走るが、どうもずんぐりむっくりなイメージは否めない・・。 ノーマルのニューパンダよりは2cmほど車高が低いとはいえ、 しっくりこないのである・・。 […]
先日製作した、プジョーRCZ左ハンドル200PS仕様・・・。 ワンオフマフラーのエキゾーストノートを、見て頂きたい・・。 そのストイックサウンドをぜひ聞いてお頂きたい・・・。 ↓ ↓ 如何でしたか・・・。 いい感じでしょ・・・・・・。 BAGOOOOONNNNN!! ******* […]
輸入車が、日本でちらほらと走っていた時代からある、 BMWの320という車・・。 ここ25年間ベーシックをひた走っている、グレードのBMW・・・。 日産は、BMWに学び、進化を遂げてきた・・・、 可変バルブも、やはりBMWがルーツだ・・。 その、世界が憧れていたBMWの中でも王道の320・・。 そんな、継承血筋のモデルにメスを入れる・・・。 6気筒が通常だった時代は終わり、 エコを意識した、 フロ […]
メルセデスS500のS63仕様に乗ってた、 オーナー様・・、 かなり拘ったカスタマイズを施し、 本人の納得仕様と、仕上がっていたのですが、 今回、本物のS63を購入・・・、 今までの、S500に組み込んだパーツなどを、 63に移植することとなったのだが、 それに伴って、エキゾーストも色々とややこしいカスタマイズを、 施してゆく・・。 純正はこうだ・・、 う~んかなり微妙なレイアウトだ […]
程度抜群のこいつ! 走行距離もまだ25000kmのビューティフルフレンチ君なのだ・・・。 現在は、ボンネットと、ルーフにダイノックシートの ラッピングを施したおしゃれゴールドプジョー君!! こいつに、今年最初のマフラーを製作だ!! 見よ!!純正マフラーのでかさを!! しかも少しでもと・・、スペースに伸びるような、 たまご型の形状をしている・・・。 こいつは静かなわけだ・・・! 今回はリアピースのみ […]
今月末に和歌山への卒業が決まっている、 VWのスカッシュBall!!こと、Lupo・GTI君だが、 もっと、もっとパリッと!するべく、 BoscoFactryにて、メンテナンス中だ!! こいつは、今までのメンテナンス記録もばっちり残っていて、 かなり念入りに点検されてきたVWだが、 さらに、念入りに見てゆく・・。 もうそろそろ、タイベルとクラッチをした方が良いが、 程度が良いこいつ・・、 手始めに […]
GaraegeBoscoが、満を期してお届けする、 NewEuroシリーズの最新パフォーマーがこいつ・・・! New Euro TT だ!!! ベースは、このモデルにしか存在しない、 8Nの前期モデルの1.8Tクワトロ・・・、 しかも・・、6速MTのストイックモデルだ・・・! 年式は2000年式・・、 走行は、34000kmのビンビン仕様のアウディTTがベースとなるのだ!! その個体だけでも、レア […]
左側が完成したプジョーRCZ!! こいつは、下を見てもらえると沸かすように、 バックパネルとバンパーの間を通すレイアウトで、 右側を排気させるため、かなりタイトな構造となる・・。 よって、テールの形状は、極限まで短く施工しなければならない・・。 Rもきつく、製作は正念場を迎えるのである・・。 とりあえず、テールを製作してた・・。 ↓ ↓ かなりショート […]
BoscoのストックEuro予定のGrandePuntoスポーツ!! 走行距離は21000kmの程度良好のGPスポーツなのだが、 やはりノーマルは何か物足りない・・・。 という事で、BoscoFactryにて、カスタマイズとなりました・・! まずは足回りだ!! スポーツは元々、スポーティー仕様のサスペンションが組み込まれているが、 どうにも車高が高く、フワフワする・・。 ショックはしっかりしている […]
こいつは、プジョーの中でも、 とびぬけて高価で、ハイスペックなフレンチのRCZ!! しかも、左ハンドルの200PSのハイパワーモデルのRCZだ・・・! そのキャリア溢れる経歴に・・、さらにBoscoマフラーで、色装ろうというのだ・・! いいんじゃないですか・・? っと、作業に取り掛かったのである・・・。 まずは、ノーマルのマフラーを取り外す・・、 う~ん、 […]
GarageBoscoで目いっぱいのオシャレ横顔を決めている、 FiatGrandePunto君! 20年式のディアロジック・・。 また稀少のホワイトだ・・・! 走行距離も20000kmとまだまだこれからのフレッシュマン君! こいつには、おしゃれアイテムがぐっと詰まっている!! まずは、純正オプションのエアロKIT!! リアのフォルムも、 純正ならでわのさりげない個性が、 控えめな、おしゃれが逆に […]
マニアックなOPEL・・、 スピードスター・・! フィミュラカーのようなこいつに、マフラーを製作しているのだが、 この車はミッドシップ! つまり、リアに、スペースが少なく、 こいつの出口は、リアバンパーのど真ん中・・! しかも、縦に並んでレイアウトしているのである・・。 こいつは、私AMGも意気揚々と、作業に取り掛かっておりまする・・・。 ちなみに、純正はこんな感じだ・・!↑ ↑ […]
やっと完成に近づいた、NewEuroTTだが、 最後に一番大事な、肝である、マフラー製作に取り掛かる・・。 こいつは1800ccのターボで、150PSをクワトロで制御する・・。 クワトロの6速は、マイナー前のこの年式にしか存在しない・・・、 しかもスパイダーとなると、ほとんど目にすることはないのだが、 あえてこいつをチョイスして製作してきた・・。 やっと、真骨頂であるマフラー作りだ!! こいつはク […]
Boscoのミスターマニアックの、 オペルスピードスター君だったが、 この度、名古屋の方の縁談がまとまりまして、 年末の婿入りに向けて、仕上げております・・・! 今回は、このAMGもかなり楽しみである、 マフラーの製作に取り掛かる・・・! っといっても、この車、まるでプラモデルのようで、 リフトに掛けるポイントが2か所しかない・・・。 そこにかけても、シーソーみたいにバッタンバッタンしてしまう・・ […]
今回のチェレンジャーはこいつ!! AMGのトルク番長のE63・カーボンルック仕様だ!! 元々こいつのエキゾーストは、AMGが考えに考え抜いてレイアウトしている マフラーなので、にわかで手を加えると逆効果になってしまう・・・。 がしかし、すでに、中間のメタルキャタライザーは、 削除されており、本来の排圧からずれてしまっているため、 極力それ以上バランスを崩さないように製作を進めてゆく。   […]
納車点検中のHGTアバルトだが、 どうも、クラッチが怪しい・・・、 レリーズベアリングの異音も気にはなっていたが やはりクラッチ本体も、交換が必要と思い、 新オーナーさんに承諾を得て、作業に取り掛かった・・。 こいつは、アルファよりやはり小ぶりで、 比較的作業が楽だ・・・。 サクサクと作業を進めてゆき、 ミッションを降ろす・・・。 うんうん、 かわいいミッションだ・・・ […]