こいつは、プジョーの中でも、
とびぬけて高価で、ハイスペックなフレンチのRCZ!!
しかも、左ハンドルの200PSのハイパワーモデルのRCZだ・・・!
そのキャリア溢れる経歴に・・、さらにBoscoマフラーで、色装ろうというのだ・・！
いいんじゃないですか・・？
っと、作業に取り掛かったのである・・・。
まずは、ノーマルのマフラーを取り外す・・、
う～ん、中々でかいサイレンサーだ・・！
こいつを取り換えるだけで、十分な効果を得られるのは間違いなしだろう・・。
だが、どのようなレイアウトで仕上げていこうか・・？
基準となるのは、ディフェーサーの販売元である、ＴＭワークスさんの、
左右出汁マフラーだ・・。
通常一番多いのは、左右出しの、Ｗ出し多い中、
あえてのシングル出しにこだわったオーナー様・・、
いいんじゃないですか・・！！
テールは、100φのﾊｽ切り出しのチタン発色仕様だ・・、
まずは左から製作なのだが、
途中からきりもむように、右へと排気を誘導するように、
イメージしながら製作してゆくのだ・・・。
こういうところが、拘りどころであり、
この流動を時には頭の中のＹｏｕＴｕｂｕで再生する・・・。
基本は左排気でありながら、
うまく右に誘導してゆくイメージ通りに、右配管を流れてゆく動画・・。
そして、踏み込んだ時に、初めて排気効率を感じることができる、
エキゾーストの面白さを胸に、
コツコツと、製作してゆく・・・。
さぁ、ここからが大変だぞ！！
よし！！
続きは後半だ・・・！！
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