今回の新型のオートリキシャ!
今までで一番調子が良いものが届いたのではあるが、
さすが、インドの乗り物です・・、
不具合が何か所がありましたが、
こいつにはほとんど必要が無いとしている、
キックレバー!!
2サイクルは圧縮が低いため、
レバーで楽にかかるが、
4サイクルモデルは、かなりコンプレッションが高いため、
とてもじゃないが、レバーでエンジンをかけるのは、ほとんど不可能であったが、
今回のも例外ではなかったが、まさかのこれ!!
↓ ↓
キックレバーのリンクがポッキリと・・・。
鋳物で出来ているので、
不純物が混入しているものは、
もろくなっているようなのだが、
キック時の、ストロークが非常に硬く、
思いっきり、引っ張るとこのように折れるものがあるのだ!
実は、2ストロークモデルも一台折れたものがあったが、
この4サイクルモデルには、無い方が良さそうだ・・・。
2サイクルの名残で付いているが、
ほとんど役に立たないのである・・。
セルモーターが付いているので、
ほとんど支障がないが、
バッテリー上がりには気を付けて頂きたい。
国産の38Bのバッテリーが合うので、
コーナンで3000円程で購入が可能です!
ぜひ予備にストックを!!
今までの、オートリキシャのノウハウは、
インドへフェアードバックされていて、
今後の対策パーツや、改良品の製作に役立てられております。
もっと、乗りやすく、良いものへと改良してゆきますので、
ご期待くださいませ!!
配線図などの、Boscoオリジナルマニュアルも只今製作中です!!
もっと、楽しい、乗り物へ・・・!
新型オートリキシャ!!
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