- 2013-07-23
ルノーがニュルでしでかした！そのルノーがこいつ・・・、メガーヌRS！！
先代モデルが、マニアックなルノーとして、マニアックなユーザーに、 人気があったのだが、この新しいメガーヌはかなり違う・・・。 メーカーが、やりたい放題でその性能を限界まで高めて、 ニュルで伝説を打ち立てた！！ 現車はトロフィーモデルで、１５ｐSだけのオーバーKWで、タイヤはポテンザのRE050で、 その記録を打ち立てた・・、 つまり、ほとんど、市販車のスペックなのだ・・・！！ こいつ […]
CATEGORY
メンテナンス
- 2013-07-21
Fiat GrandePunto!! ディアロジックをおしゃれに乗りこなそう！！
FIATの中でも、稀少な存在になりつつある、 グランデプント・・・。 だが、ギウジアーロがデザインした、 飛び切りファンキーなユーロなのだ・・・。 こいつを、さらに個性的に高める為に、 エッセンスを調合してゆこう・・・！！ まずは、綺麗なホワイトのボディーに、 トリコローレのラインをあしらう・・・、 そして、ボンネットにサインするように、 ダイノックシートで、ネーミングを入れる・・。 これだけ […]
- 2013-07-10
Ｒ8スタイリング！１９インチアルミをマッドブラック仕様にしよう！！
以前からよく注文していたこの形状のアルミだが、 実はこいつはＲ8の純正のデザインをもとに製作したアルミで、 初期のＲ８にはこのデザインが標準装備されている・・。 本物は、内側もきれいなポリッシュで、 色分けはされていないのだが、 やはりフェイク・・、 少し違いをつけているようだ・・。 そのままだと、悪くはないのだが、 何か味気ない・・・・、 っということで、 インナーをペイントすることにした・・。 […]
- 2013-07-07
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ147に、ＥＣＬＩＰＳ・ＡＶＮ076ＨＤを取り付ける！！
現在納車中のアルファロメオ147のドゥカティコルセ！！ 色々と、装備を取付中であります・・・！ 今回は、今もなお1ＤＩＮのインダッシュナビのカテゴリー内で、 人気の機種である、イクリプスのＡＶＮ076ＨＤ・・。 そいつを、このデゥカティに取り付ける！！ まずは、純正を取り外して、 配線をレイアウトしてゆく・・。 アルファロメオ147専用の、 配線キットと、金具を注文したが、 結局は、欧州車様の配線 […]
- 2013-06-26
VWﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙ！ダイナモＯＨの巻！
先日から預かって、点検中のニュービートルカップカー！ 前回点検したときには、レギュレターは問題なく、 プーリの方が良くないという診断だった・・・。 この手のダイナモは、プーリーがクラッチ式になっていて、 回転方向に引っかかるようにンあっているのだが、 よくこのプーリーが、ばかになって、チャージが弱くなるのだ・・・！ がしかし、こいつはそれだけではなかった・・。 組んで間なしに、チャージランプが点灯 […]
- 2013-06-21
わが青春時代の、元祖マニアック・・・、ランタボ！！
１８歳の時に一番欲しかった車・・・、 それがこいつだ・・、 ランサーＧＳＲ ＴＵＲＢＯ！！ しかも最終の後期モデル！！ 今見ても、かっこええ！！ こう見えて160ＰＳを発生すのといいうから驚きだ・・・。 当時は、ルーフにどでかい三菱ステッカーを張り付けて、 1.5ｍほどにもなるラリーアンテナを、真ん中につけて走っていたのが、 この上なく、恰好が良く、夢ににもみたものだ・・・。 とにか […]
- 2013-06-20
スポールスピダー！出張検診です！！
先日、Boscoでミニオペを実施したスピダー君！ なんだか、ガタガタするというので、 出張で、診察にお伺いいたしました。 どうも、4年前に製作したワンオフマフラーの溶接が、外れてしまったらしい・・・。 排気漏れが発生して、ガタガタと、地団駄を踏んでいるようだ・・。 みると、ステーの所ではなく、 ちょうど、支点になってしまっている、R部分が分離しまっている・・。 ↓ ↓ こいつは、 […]
- 2013-06-19
オートリキシャのチョークレバーを加工しよう！！
一から変更して、製作することにした・・・！ 色々考えたのだが・・、 一番ピンと来たのが、 一昔前の、大型トラックなどの、アイドルアップ用のつまみだ！！ ボリューム式になっていて、 30ｍｍほどストロークするという代物だ・・・。 そいつをちょん切って、オートリキシャの、 元々のチョークワイヤーと連結してやる・・。 元々の感じはこんな感じなのだが・・、 ↓ ↓ &nb […]
- 2013-06-09
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ・ニュービートル・カップカー！充電不良？？
今回Boscoに入庫したのは、 去年の一月に納車した、ニュービートルのカップカー！！ ディーラーから発売された、レース専用のモデルだ！！ よってロールバーが純正でインストールされていて、 カーステレオもなく、コンソールには、蓋が付いているという、 中々硬派な、5MTの左ハンドルのレースカーだ！！ 納車前に、HID、フォグ、ナビゲーション、ブースト系、レーダーなど、 便利アイテムをは多数取り付けた・ […]
- 2013-06-01
プジョー206ＳＷ、ＡＴＦ交換！
何とも、癖のあるプジョーのＡＴ！！ 今のモデルでも、そのグリングリンした感覚は否めない・・・。 クライアントは、１５年の206！1600ｃｃの走行47000ｋｍのＳＷだ・・！ 変速時のショックと、一速の変速時の違和感が、どうも気になって、 ＡＴＦを交換することにした・・・。 こいつは、ＡＴのレベルゲージは存在しない。 今どきの、交換方法で施工をする。 まずは、ダブルドレインからオイルを抜く。 &n […]
- 2013-05-27
今年はユーロカップに返り咲きましょう！
去年から、今年へと、 何かとバタバタして、一切サーキットには行けなかった・・・。 はっきり言って、右脳のストレスが半端じゃない、キョウコノゴロ！！ それは、ドライバーの幼馴染のＫ選手も同じだろう・・・。 最近は、Ｚ3が幅を利かせているらしい！！ あんな、ばったみたいな車には負けないぞ！！ っと、今年の復帰に、闘志を燃やす私ＡＭＧであった・・・。 ん～！！ […]
- 2013-05-24
そろそろ、こいつの季節がやってまいりました！！
ガレージボスコのブリティッシュ OPENのタモーラ君！ そろそろ、君の季節だよ！ 重厚なテールフォルムが、非常に魅力的なこいつだが、 この初夏に、ピッタリなブリティッシュスポーツ、 スピード6と呼ばれる直6エンジンが、一度吠え出すともう止まらない…。 気を許すと、すぐに横を向くこいつだが、 今現在、こんなラジコンのように、ストイックな、走りをする乗り物は、 他に見当たらない…。 イエ […]
- 2013-05-23
軽自動車のマフラーも、ワンオフやっちゃいますよ！！
現在製作に取り掛かった、 ＥＫワゴンのマフラー製作、 年末には、ＥＫスポーツのマフラーを製作したが、 今回は、ＮＡのマニュアルだ！！ 純正は、３２Φしかなく、ミッキーの足首ほどしかないが、 製作するΦは３８Φ・・・、 トルクは、一切落とさずに、 綺麗に吹け上がるマフラーを作ります！！ ノーマルは、こいつ↑ だが、 割と、タイコが小さい・・・、 が、こいつを外して、エンジンをかけると、 […]
- 2013-05-20
マセラティ・クワトロポルテ！ワンオフマフラー完成！！
サビサビで穴だらけのマフラーを取り外して、ボディーぎりぎりに、 サイレンサーをレイアウトしてゆく・・。 ↓ ↓ メンバーにも、マフラーハンガーにも当たらないように、 ワンオフならではの、レイアウト感で製作してゆく・・、 ノーマルは、オーバル型の平たい形状だが、こいつは120Φの砲弾型なので、 上下の間隔を考えながら、レイアウトしていかなくてはならない […]
- 2013-05-19
フィアット・グランデプント！クォーツコーティングの前に・・・？
納車を控えた、Ｇプントの最後の作業は、 クォーツコーティング施工だ！！ だが、コーティング施工の前にやっておかなければならない作業がある・・。 綺麗に、鏡面施術で、細かい傷まですべてを落として、 小さなゴミも取り除いて、作業にかかる・・。 トリコローレラインを張る作業だ・・・。 もともとは、フルノーマルのこのＧプントだったが、 ＯＺあるｱﾙﾐに、ローダウン！ そして、ワ […]
- 2013-05-18
グランデプント・ディアロジック！ワンオフマフラー！！
FIATグランデプント・覚醒計画！！ 最終段階に入りました！ 一番私AMGがやりたかった、マフラー製作に取り掛かります！！ ハイブリットのような、エンジン音で、 現在何速に入っていて、 どういった、シフトアクションが起こっているのかが、 全く、把握できなかったこいつを、 血液を指の先までめぐり送るような、脈動感が、まったくなかったのだ！！ とりあえず、ノーマルを切り出してゆく・・。 […]
- 2013-05-17
プジョー206ＲＣ！タイベル＆ウォーターポンプ交換！！の巻
現在、納車点検中のプジョーのスモール番長！ 206・ＲＣ！！ こいつの、タイベル＆ＷＰ交換のレポートです！！ まずパーツだが、 全てが、Ｓ16の2000ｃｃと違う、 強度や、テンションなど、全てがオリジナルのパーツとなる。 そう、あたかも、グフのよう・・。 「ザクとは違うのだよ！ザクとは！！」 っ的な・・。 ・・・・。 とりあえず、作業にかかる・・。 中々 […]
- 2013-05-15
グランデプント ！アーシング施工！！
今回は、20年式のフィアット グランデプントのデｒィアロジックモデルがクライアントだ！ 昔からアースが弱かったフィアット・・、 新型にも、施してみましょう・・・。 っということで、作業を開始します。 基本的にはアースポイントや、エンジン、ミッション、ボディーアースなのだが、 現在の、構成は、昔のようにボディーアース制御しているものは、まずないので、 昔の車のように、劇的には変化が見られないことは承 […]
- 2013-05-12
E65!ウインドウの初期化！！
2004年式のBMW745iの、 ウインドウモーターを交換した！！ ウインドウのオートが効かず、 挟み込み防止システムが働いていない！ この症状は、バッテリーを交換した時や、 ふとなる時があるのだが、 メーターのインジケーター部に、 「ウインドウの初期化をして下さい！」 っと表示が出ます。 個人的に部品を交換した場 […]
- 2013-05-08
4サイクルオートリキシャの泣き所・・・・・・。
今回の新型のオートリキシャ！ 今までで一番調子が良いものが届いたのではあるが、 さすが、インドの乗り物です・・、 不具合が何か所がありましたが、 こいつにはほとんど必要が無いとしている、 キックレバー！！ 2サイクルは圧縮が低いため、 レバーで楽にかかるが、 4サイクルモデルは、かなりコンプレッションが高いため、 とてもじゃないが、レバーでエンジンをかけるのは、ほとんど […]