- 2012-11-11
こんなやつ!いつかBOSCOにも・・・!!
オークションで見かけたランボルギーニディアブロ 6.0VT!!さすがのどや顔で、一番に陣取って、 威圧してきております・・・!! 揚々と、後ろに手を組みながらこいつを見物…、 後ろに回って、びっくりです!! ↓ ↓ なんと、竹やりのワンオフマフラー!!! これは・・・、 っと思いつつ、、少しでも長さを稼ぐために・・、 っと、 […]
オークションで見かけたランボルギーニディアブロ 6.0VT!!さすがのどや顔で、一番に陣取って、 威圧してきております・・・!! 揚々と、後ろに手を組みながらこいつを見物…、 後ろに回って、びっくりです!! ↓ ↓ なんと、竹やりのワンオフマフラー!!! これは・・・、 っと思いつつ、、少しでも長さを稼ぐために・・、 っと、 […]
先日納車したレクサスだが、 足回りも今回はしっかりと手を加えている!! フルタップ式の車高調・・、 価格は非常に安いのだが、街乗り仕様では、乗り心地もよく、 全然問題なく使用することが出来る!! 今回は、鬼のようなシャコタンではなく、通勤仕様なので、程よく低床化するのだが、 オフセットには、やはり拘ってしまう、 思ったより5mm厚いものをあえてインストール!! リペア角覚悟でインスト […]
先日納車した、トレイルが入庫だ!! ボンドカーにするべく、いろいろと作業にかかるのだ!! まずは、下取りから取り外した、前世代のナビゲーションの取付! やはり配線が多いのだが、とにかくは取付キットの配線の加工からだ・・。 こいつは、セキュリティーが絡んでいるため、専用の取付キットが必要となる。 価格は3万円程するが、これがないと取付できないのである・・・。 ↓ ↓ […]
中々渋く、仕上がったレクサスSC430だが、 オーナーのたっての希望で熱望された、ワイルドスピードのヤツ!! よくわからないのだが、とにかくそれを取り寄せてみた・・、 何やら、ワイルドスピードのRX-7仕様や、 007のカジノロワイヤルの仕様のヤツ・・、など・・、 どうやら、キーレスのロックする時のサウンドの話の様だ・・・・。 っと言うことで、最終取付を行ったのは、こいつ!! ロック音!!! &n […]
今回入庫の、ユーロ! ルノースポールスピダー!! その、オプショナリーの高さに、おどろきだ・・・・・。 純正パーツの宝箱!! さあ、こいつをみていただきましょう!! 純正のRECARO製レザーバケットシートには、 低床化を図るべく、ハンドメイドの肉薄なシートに変更されている、 もちろんオリジナルも全て保管されている。 これにより、ドライビングポジションがし […]
Boscoに、らしいジャポネがやってきました!! 20年式のスズキ・スイフトスポーツ!! いい感じに手の入った、キビキビ野郎だ!! すこし、大きい気がするが、乗って走ってあら不思議!! 中々やるでないですか!! 結構車高が高いと思いきや、ぐいぐい曲がる!! きっちりとクリッピングするんです!! いやぁ、こいつ結構面白いですよ!! そして、後ろを見てみる・・ […]
国産の中でも、非常にビジュアルには評価の高いレクサスSC430・・、 こいつに、マフラーを製作することとなった・・。 もともと、パンチのあるいいエンジン音のため、 その出来上がりに、期待が持てるが、とりあえずテールはこいつで製作することとした!! ↓ ↓ 120パイのオーバルタイプで、 インナーがパンチングになっている比較的高級感があるエンドで、 S […]
BOSCOのストイックユーロ君のGTI!! 赤穂の、ユーロにとどまらず、こだわりの車を追求してやまないM様へのお婿入りが決まって、 色々とチョコチョコ点検しております。 足回りのビルシュタインは漏れもなく、 いい感じになじんであり、 スリッドローターに強化ブレーキパッドも、 まだまだこれからで、問題なし!! 車検も難なくパスして、 ナビゲーションの取付にかかります!! 純正はこんな感 […]
E46にお乗りの皆さん・・、 皆さんは今現在でも、不快に思っていたり、 コーナー入り口や、立ち上がりで、 バタバタしたことはありませんか・・? メーカーの策略ともいえる、この症状は、 フロントの、ロアーアームのブッシュが、原因です! 定番ですが、案外施工していないオーナーさんが多い!! ぜひ、この機会に、ガレージボスコにて、リフレッシュをお勧めいたします!! まず、根源はこいつ!! ↓ ↓ […]
今回入庫したのは、 レクサスSC430!! しかもオプションカラーのコスモシルバー!! 初めて近くでみたSC!! 結構ラインが重厚でいいかんじじゃないですか? 以前から、国産車中でもソアラは結構格好いいと思っていただけに、 案外うれしいですよ!! メタルトップは非常にスムーズで、 オープンすると、非常にやばい! かっこいい!! LSやらISやらは好きじゃな […]
さぁ、次は高回転系のラインを作って行きましょう!! 純正のアクチュエーターは残して、製作するので、 まずはフランジから製作してゆくのだが、これはいつもお願いしている、 鉄鋼加工屋さんにお願いして製作してもらった。 ブツブツいいながらも、精巧でぴったりなフランジを製作してもらった!! 64パイの内径で、純正のアクチュエーターフランジの内径とぴったりのフランジ!! ここから製作してゆくのである。 &n […]
去年販売時に取り付けたHDDナビ・・・、 中古で若干古かったのか、最近うまく作動しなくなった! 今回車検で預かったのだが、オーナー様から、ナビも替えて!! っと、要望があり、早速どれにしようかと探索したところ、、 いやぁ、またまた安くて良いものが発売となっているではないですか!! 今回はこいつです!! ↓ ↓ パイオニアの楽ナビライト!! 価格は8万円程で地デジも付いてくる!! […]
メインエキゾーストライン製作の続きだが、 メインラインは、エンジンをかけた時から一発目に通るライン。 オーナー様の駐車場は、マンションの地下駐車場ということなので、 このラインには、190H120パイのサイレンサーをインストールする。 朝一の車庫出しや、帰宅時の入庫時のことを考えての配慮である。 この355は、切り替えバルブをバキュームで制御しているが、 常時クローズでエンジンがかか […]
今回車検で入庫したブラバス・C3.8S!! 久々に、こいつに再会したがやはりいい車だ・・・、 ブラバスは2001年に、ミレミアムエディションである特別なブラバスを、 限られた、限定車としてこの世界に送り出している!! そのプレミアムな一台がこいつだ!! 一見、普通のメルセデスだが、 ブラバスはここからが面白い・・。 どのモデルに […]
先日製作したW211のV6マフラーだが、 男心をくすぐるいい感じのエキゾーストなのだが、 ファミリーには不評だったらしく、 サイレント仕様に作り変えることとなりました。 テールのサイレンサーをノーマルに戻して、 テールチップのみを、溶接するといった、 サイレント仕様だ!! っということで、溶接部分をぶった切るのだが、 これが、中々切れない、エアソーの葉がすぐにつるっつる […]
先日、ひょいとBOSCOに遊びに来た、 真っ赤なデルタ!! 非常に程度が良く、エンジンのコンディションは非常にGoodで 軽量フライホイールで、ファン!!!ファン!!!! って感じで非常に軽やかに吹け上がります!! オーナー様のメンテナンスに対するこだわりはすさまじく、 きっちり2万キロ以内でタイベルを交換してきている・・・。 […]
先日にとうとう、ガレージボスコのイメージマスコットのオートリキシャ君が、 お婿入りとなりました・・・。 動画を撮ったり、夏のイベントでたくさんのお客さんを乗せて、みんなを笑顔にしてくれた オートリキシャ君でしたが、このたび栃木県へと出発です!! そういえば、東京の渋谷のNHKまでも出かけて行きましたが、 もっと遠い栃木です・・・!! 何だか、さみしくなってきましたが、 […]
作業に追われる中、 格安のマフラー製作を実施!! 18年式の後期物のW211E280V6エンジン・・。 こいつはデゥアル出し・・!! 本来なら、非常に高くつくマフラー製作だが、 オーナー様の希望により極力安く仕上げる方法で製作です。 まずは、馬鹿でかい純正のサイレンサーをカットする!! ↓ ↓ デゥアル出しの場合は、 案外その前の集合太鼓が大きいので、 […]
現在マフラー製作中のフェラーリF355カブリオレ!! どのようなレイアウトにしましょうか・・・? 楽しみですね・・。 純正の〇バンドフランジは製作に不向きなため、 差し込みに変更する。 これを、Tボルトにてしっかりと固定する。 そして、ここから製作を始めてゆく・・。 クライアントからの要望は、とにかくうるさくて、 […]
まだまだ、残暑がのこりますが・・、 もうそろそろ、こいつの出番ですよ・・!! OPENで、湾岸ドライブ!! メリケン波止場で、記念撮影して、 六甲のヴィーナスビレッジで、夜景を楽しむ・・・。 ムフ・・! いい感じです・・。 玉数少ないタモーラのドライブ! たのしみですね!! 待望の秋です!! 風を感じて、 そして、脈動感あふれる […]