今回入庫の、ユーロ！
ルノースポールスピダー！！
その、オプショナリーの高さに、おどろきだ・・・・・。
純正パーツの宝箱！！
さあ、こいつをみていただきましょう！！
純正のＲＥＣＡＲＯ製レザーバケットシートには、
低床化を図るべく、ハンドメイドの肉薄なシートに変更されている、
もちろんオリジナルも全て保管されている。
これにより、ドライビングポジションがしっくりとくる！
なかには、座布団や低反発クッションなどで、対応しているオーナー様も多いようだ・・。
アルミホイールは、
ＲＡＹＳ製のリアが17インチの9Ｊ、フロントが16インチの7Ｊ、と前オーナーのこだわりを感じる・・・。
タイヤは、ヨコハマのＮＥＯＶＡ リアが235/40/17、フロントが205/50/16だ・・。
スピダーは割とレーシングスタイルが多いのだが、
このスピダーは、乗りやすさも考えた融合仕様となっているようである。
フロント・リア共にパッドは、クランツ製のノンダストタイプに交換されていて、
メンテナンスが、非常に楽になっている。
細かい、心配りが行き届いているスピダーだ・・・！
エンジンも綺麗だ・・。
タイミングベルトは、二回交換されている。
現在走行距離が86000ｋｍとかなり距離が伸びているが、
コンディションは良く、83000ｋｍ時に、タイベル・ＷＰを交換したばかりだ！！
まだまだこれからガンガン走ることが出来るスピダー！！
ぜひ！！！
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