- 2016-12-27
2016’y最後のオートリキシャが、神戸へやってまいりました!!
の 今回のリキシャは今までの中で一番進化したリキシャとなった。 三輪ディスクのモデルは、フロントは別制御となり、 対策されてきた配線関係もかなり充実した感じの仕様となっているが、 実際に、良し悪しは、これから確認しながら仕上げてゆく。 今回は、デラックスミニキャブのみのオーダーにも関わらず、 1か月半も遅れる事態となったのだが、 今まで以上の残念なことが多々発覚してゆく。 基本的なバックボーンは進 […]
の 今回のリキシャは今までの中で一番進化したリキシャとなった。 三輪ディスクのモデルは、フロントは別制御となり、 対策されてきた配線関係もかなり充実した感じの仕様となっているが、 実際に、良し悪しは、これから確認しながら仕上げてゆく。 今回は、デラックスミニキャブのみのオーダーにも関わらず、 1か月半も遅れる事態となったのだが、 今まで以上の残念なことが多々発覚してゆく。 基本的なバックボーンは進 […]
2001年モデルの、アルファロメオ。 現在にはびこる、小型エンジンにターボ! っといったものではなく、 自然吸気、V6.3000ccの、 おなかに、ZUDON!!っとくるやつ・・。 その良き時代の”トルク”・・、を感じる。 それが・・、 我輩・・、 アルファロメオ・GTVである!! そしてその走行距離は、 25000kmだ。 いかがだろう・・? このスペックを、世間にさらすということ […]
GarageBoscoで面倒見させてもらっているMITO君だが、 今回は、イタリア車の大事なメンテメニューのタイベル&WP交換施工。 かつてのDOHCのタイベル交換の作業工程とは、 かなり違ってきている・・、 現在のALFAエンジンレイアウトは、 まるでトヨタ車のハイメカツインカムのような構造だ。 こんな、単純なバルブタイミングの構造で、 どうして、あのパンチ力を見出すのでしょうか・ […]
2016年のオートリキシャ・・。 そのオーナーは、今年はそれはそれは様々な、人たちが、 Boscoリキシャを愛してくれております・・。 そんな中、今シーズン最後の納車だったのが、このいぶし銀のリキシャ・・。 紺メタリックに、ブラウントップのアダルティーな仕様のオートリキシャだ! 渋い!!カラーチョイスが渋すぎます!! なんだかんだと、運転に親しんでいく新オーナー・・、 このいぶし銀リキシャをライド […]
GarageBoscoでは、あまり馴染みがない、 フォルクスワーゲン・POLO GTI Cupエディション!! 真紅の弾丸が、Boscoから発射されるぞ! その名の通り、本国のワンメイクレース「POLO GTI CUP」で大活躍するスタイルを、 ふんだんに盛り込んだ、Cup専用エアロバンパーを身に着けていて、 ノーマルGTIの、羊を被った狼スタイル。 その、クレバーなフォルムの殻を破った、まさにG […]
最終モデルのPeugeot206・S16 。 ブルーシルバーのSpeedLine仕様のイケイケ野郎だ! 程度は年式のわりによく、ブラックレザーの中々レアなPeugeotである。 走行距離は、55000kmと丁度良く、 コンディションも絶好調で、 申し分ない状態を維持している。 SpeedLineを組んでいるプジョーもめっきり少なくなってしまった。 この純正オプションのエアロキット・・、 なんとも当 […]
GarageBoscoが製作するBosco’sマフラー、 オートリキシャにも、そのエンジンにあった、 ベスト!な一本を、製作させて頂きます。 今回のコンセプトは、昭和のやんちゃ仕様・・! っということは、やりすぎで言うならば、竹やり出っ歯だろうか。 今回のリキシャは、昭和の古き良き時代の、 MIZETタイプにつき、 やはり、斜め出しの、イケイケ仕様だろう! っということで、こんな感じと […]
Alfaの定番である真紅のGTV、 その新車の登録は2001年・・。 15年以上も前のイタリアの、種馬的ポジションのこいつだが、 本来であれば、もう現役を引退している立ち位置だが、 昨今の、ダウンサイジング化された、 全くもって面白くないラインアップの中で、 全盛期時に製作された、ALFAROMEOに、注目が集まっている・・。 Bosco人も例外でなく、やはりこの時代のALFAが大好きである。 ま […]
Piaggio Ape50 Project!! 記念すべき第一号が納車となる・・。 その前に、そのアニバーサリーApe君をご紹介させていただこう! ブルーのVanモデル、性格は控えめで普段は寡黙だが、 楽しいことがあると、なんだが、嬉しそうにフェイスがUpにリフトする。 そんな、奥手でCuteなApe君!! 内装は、当然なのだが、新車っぽい!! いや、新車なのである・・。 内張りは淡いグリーンで、 […]
大手術を終えて、病み上がりで迎えた吹田のアジアンフェアー。 滞りなく終了して、 吹田から西宮までの帰路についた・・。 西宮まで問題なく帰って来て、 駐車場の前でエンジンを切った、 そして、車庫入れをしようと再びエンジンをかけようとする・・、 うっ!エンジンがかからない・・。 どうしたというのだ・? とりあえず、新しいバッテリーを付けて後日詳しく見ることに・・。 まずは、テスターをつないでみた・・。 […]
一見、普通のルーテシアのRS・・、 よくよく見てゆくと、あれ?っとなる、 情報が多すぎて説明が大変だが、 まずは、そのスペックを受け入れる器をBoscoが作る”! そして、そこにオーナーの情熱を注入してゆく。 その工程がとても楽しくて、本気の情熱を感じることが出来るのである・・ このRenaultの楽しいところが、 貴方におわかりだろうか・・? 一見は地味なRS君 ・・。 何がそのBosco人のハ […]
今年もやりました! 吹田駅前でのアジアのお祭り、アジアンフェアー・・!! リキシャも二台導入で、今年もサンノカフェさんとのコラボレーション企画となりました! ガーデニングプロデュースに重きを置くサンノカフェさん。 今年も、可愛いグリーンアートが一際光っております!! その他にも、今年もメヘンディ・アートに、 インド雑貨や白檀雑貨等・・、 Boscoブースが、一番アジア臭が濃く充実したところでですね […]
もはや定番となりつつある、 Bosco人唯一のVWがこいつ、Lupo GTI !! 今回のクライアントも、やばいっす!! 走行15000kmのバリもんのLupoくん・・。 そいつに、これまたアダルティ仕様のマフラーを、 新しいスーツのごとく、あつらえる。 大人仕様のエキゾースト・・、 音量は控えめで、盛り上がるトルクをさばき上げる! 感じで仕上げてゆくのだが、 実際は、どうなのだろうか・・? この […]
GarageBoscoへは、初めてのご来店となるTROPHY・R君。 その風体と雰囲気はやはり、”それ”っぽくていい感じ!! 2シーターの潔さと、 バケットのレザーが、 何とも悩ましくて、逆に魅力に感じてしまう・・。 スポールスピダーのバケットもそういえばレザー(調)でありました。 そんな特別な思いがやいやいっと詰め込まれたTROPHY君。 鈑金で今回Boscoへと入庫なったのだ […]
さぁ・・て、始まりましたよ! アジアンフェアー2016!! Bosco人的には、”もっと!”な・JR吹田駅前のお祭りだが、 去年も参加させてもらったのだが、 場所が、かなり外れの場所につき、 お楽しみな話には至らなかったが、 今年は、いかがであろうか・・? まぁ、最初はこんな感じであろう・・、 来客パ~ラパラ、 心もふ~らふら、 心ときめく・You’sのお財布カッチカチ!! そんな吹田人を相手に、 […]
99年モデルのマセラティ・クワトロポルテの、 致命的な不具合の一つ・・。 それが、ブレーキング時の、 激しいジャダだ! 初めは気にならないほどなのだが、 ひどくなってくると、ハンドルを持って至れないくらいに、 グラグラと揺れ動き持っていかれそうになる!! そうなると、とてもじゃないが、 乗っていられなくなるのであるが、 いかんせん、そのパーツがもう存在しない・・、 そう、もう手に入ら […]
そろそろ、このモデルもタイベル交換時期に突入してきました! 2011’yアバルト プントエヴォ 走行50000kmです。 タイベル交換とWP交換の作業に取り掛かります。 1400ccの16Vエンジン、 いたってシンプルで、コンパクトなのが特徴なのだが、 こんな一見貧弱に思える小さなエンジンが、 180PSの過激なギャレットタービンの加給による、 あのパンチ力に耐えるのが、不思議に思えてくる・・。 […]
初日が終了した。 あいにく、午後からは大雨に見舞われたが、 二日目は気持ちよいほどスカッと、晴れ渡った!! とにかく、来てる人たちが面白い、 さすが日本の中心都市、大東京!っといったところだろうが、 もっと、ディープな人たちが、関東に生息しているということを、 今回、知ることとなるのであった・・。 今回ブースを出すにあたり、 そのほとんどのラウンドを関西で行ってきたGarageBosco。 リキシ […]
ナマステインディア2016!! 最高~っス。 っというわけで始まりました、日本最大級のインドのお祭り、 ‘ナマステインディア2016‘ 熱い二日間が始まりましたよ・・。 毎年、参加していた、 地元のインドのお祭りであるインディア・メーラーが 今年は、開催地が変更となったため、 Boscoは、ここ東京のナマステインディアへの参加となりました!! Bosco’リキシャの、 思 […]
Bosco人待望のRenault・RSが入庫だ!! 前期の左ハンドルのTROPHYである・・。 こいつが、27MEGANEの原点であり、頂点であるとBosco人はリスペクトしている。 だが、中々お目にかかることが出来なかったのだが、 ここにきて、Boscoの古いマニアック系顧客ユーザーさまが、 実は所有しており、 今回Bosco’sマフラーの製作を依頼頂いたのである。 純正はこんな感じ […]