今月末に和歌山への卒業が決まっている、 ＶＷのスカッシュＢａｌｌ！！こと、Ｌｕｐｏ・ＧＴＩ君だが、 もっと、もっとパリッと！するべく、 ＢｏｓｃｏＦａｃｔｒｙにて、メンテナンス中だ！！ こいつは、今までのメンテナンス記録もばっちり残っていて、 かなり念入りに点検されてきたＶＷだが、 さらに、念入りに見てゆく・・。 もうそろそろ、タイベルとクラッチをした方が良いが、 程度が良いこいつ・・、 手始めに […]
GaraegeBoscoが、満を期してお届けする、 NewEuroシリーズの最新パフォーマーがこいつ・・・！ Ｎｅｗ Ｅｕｒｏ ＴＴ だ！！！ ベースは、このモデルにしか存在しない、 8Ｎの前期モデルの1.8Ｔクワトロ・・・、 しかも・・、6速ＭＴのストイックモデルだ・・・！ 年式は2000年式・・、 走行は、34000ｋｍのビンビン仕様のアウディＴＴがベースとなるのだ！！ その個体だけでも、レア […]
左側が完成したプジョーRCZ！！ こいつは、下を見てもらえると沸かすように、 バックパネルとバンパーの間を通すレイアウトで、 右側を排気させるため、かなりタイトな構造となる・・。 よって、テールの形状は、極限まで短く施工しなければならない・・。 Rもきつく、製作は正念場を迎えるのである・・。 とりあえず、テールを製作してた・・。 ↓ ↓ かなりショート […]
ＢｏｓｃｏのストックＥｕｒｏ予定のＧｒａｎｄｅＰｕｎｔｏスポーツ！！ 走行距離は21000ｋｍの程度良好のＧＰスポーツなのだが、 やはりノーマルは何か物足りない・・・。 という事で、ＢｏｓｃｏＦａｃｔｒｙにて、カスタマイズとなりました・・！ まずは足回りだ！！ スポーツは元々、スポーティー仕様のサスペンションが組み込まれているが、 どうにも車高が高く、フワフワする・・。 ショックはしっかりしている […]
ミスターマニアック！！ スピードスター君！！ ２００３年式のラジコンカーのヘッドライトは、 当然ながら、ハロゲン式だ・・・・！ ヘッドライト本体は、ラジコンカーらしく、 ナット二つですぐに取り外すことが出来てしまう・・・。 そして、ヘッドライトの直下に、 ちょこっとおちょぼ口のフォグライトも、 もちろんハロゲンだ・・！ こいつを、今風の、ＨＩＤヘッドに変更する・・！ 取り付けは、至っ […]
こいつは、プジョーの中でも、 とびぬけて高価で、ハイスペックなフレンチのRCZ!! しかも、左ハンドルの200PSのハイパワーモデルのRCZだ・・・! そのキャリア溢れる経歴に・・、さらにBoscoマフラーで、色装ろうというのだ・・！ いいんじゃないですか・・？ っと、作業に取り掛かったのである・・・。 まずは、ノーマルのマフラーを取り外す・・、 う～ん、 […]
いつもお世話になっている、 オートリキシャ君を、 ＧａｒｇａｅＢｏｓｃｏで，定期点検を実施・・。 最近ではほとんど見なくなった、 ２サイクルモデルだ！！ 今回は、ＭＴオイルとデフオイルを交換するのだ！！ この一番下のボルトが、デフのドレインだ！！ ４サイクルンモデルのオーナーが多いので、 この形状はあれ？っと思うかもしれないが、 二段仕様となっている・・。 そっと外して […]
名古屋に行くと立ち寄りたくなる、 変な本屋さんがある、 赤池駅からほど近く、 車好きが集まる変わった本屋さんだ！ っというより、オーナーが大の車好きで、 元々は、趣味で集めていた車の冊子だが、 今ではマニアが集まるアナログの、 マニアサイトとなっている！！ 店内は半分は車関係の本ばかりとなっているが その一角に、事務所の様な、コーナーがある・・・。 このスチーム棚の中には、 旧車から現行に至るまで […]
GarageBoscoで目いっぱいのオシャレ横顔を決めている、 FiatGrandePunto君！ 20年式のディアロジック・・。 また稀少のホワイトだ・・・！ 走行距離も20000kmとまだまだこれからのフレッシュマン君！ こいつには、おしゃれアイテムがぐっと詰まっている！！ まずは、純正オプションのエアロKIT！！ リアのフォルムも、 純正ならでわのさりげない個性が、 控えめな、おしゃれが逆に […]
やはりディアロジックも、GPを推面してしまう、 GarageBoscoなのだが、 そんなGP君をさらにしゃきっとするべく、 純正オプションのリップの処理をBoscoSalonにて、 メンテンアスエステ中です・・。 20年ディアロジックだが、もともとそのほとんどがノーマル車が多い中、 こいつは、さりげなく、フロント・サイド・リア＆ルーフに、 オプションのスポイラーをまとっている・・！！ その完成度を […]
最近はめっきり触らなくなった、ダイムラー家の人々・・、 今回はかつてのユーザー様からの依頼とあって、 久々に、ベンツに携わります・・。 クライアントは、２００２年式のど前期のW211のアバンギャルド・・、 昔の、ガラスのヘッドライト時代が懐かしく、感じているユーザーも多いはず・・。 今回は、後期ルックの、安いパーツへの変更となります。 ハーツは、ネット仕入れた比較的、安値の物だが、 どうだろうか・ […]
マニアックなOPEL・・、 スピードスター・・！ フィミュラカーのようなこいつに、マフラーを製作しているのだが、 この車はミッドシップ！ つまり、リアに、スペースが少なく、 こいつの出口は、リアバンパーのど真ん中・・！ しかも、縦に並んでレイアウトしているのである・・。 こいつは、私AMGも意気揚々と、作業に取り掛かっておりまする・・・。 ちなみに、純正はこんな感じだ・・！↑ ↑ […]
やっと完成に近づいた、ＮｅｗＥｕｒｏＴＴだが、 最後に一番大事な、肝である、マフラー製作に取り掛かる・・。 こいつは1800ｃｃのターボで、150ＰＳをクワトロで制御する・・。 クワトロの6速は、マイナー前のこの年式にしか存在しない・・・、 しかもスパイダーとなると、ほとんど目にすることはないのだが、 あえてこいつをチョイスして製作してきた・・。 やっと、真骨頂であるマフラー作りだ！！ こいつはク […]
こいつが、ガレージボスコの新しい、プレゼントグッズの、 スナップオン！ロゴ入りLEDライトだ！！ 今回は、シェフの気まぐれサラダチックな、プレゼントなので、 「欲しい！！」っと、行ってもらった方に差し上げます・・・。 がしかし・・・、このロゴは完全に私AMGのオリジナルにつき、 いかんせん時間がかかります！！ その間、我慢して待っていただく方のみのサービスですので、 それでも、ほしい […]
Ｂｏｓｃｏのミスターマニアックの、 オペルスピードスター君だったが、 この度、名古屋の方の縁談がまとまりまして、 年末の婿入りに向けて、仕上げております・・・！ 今回は、このＡＭＧもかなり楽しみである、 マフラーの製作に取り掛かる・・・！ っといっても、この車、まるでプラモデルのようで、 リフトに掛けるポイントが２か所しかない・・・。 そこにかけても、シーソーみたいにバッタンバッタンしてしまう・・ […]
以前に入庫したマセラティ・スパイダーだが、 作業の一つで、非常にクォリティーが高かった施工例を ご紹介させて頂こう・・・。 何かと、インテリアに問題が多いイタ車だが、 このスパイダーもどストライクに色々とトラブルを抱えている・・。 良くある、内装や、パネルのネバネバ・・・、 こいつには、オーナーの皆さんは頭を悩ませている人が多いと思うが、 この作業は割とよくあり、修繕方法も数多く存在する・・。 B […]
今回のチェレンジャーはこいつ！！ AMGのトルク番長のE63・ｶｰﾎﾞﾝﾙｯｸ仕様だ！！ 元々こいつのエキゾーストは、AMGが考えに考え抜いてレイアウトしている マフラーなので、にわかで手を加えると逆効果になってしまう・・・。 がしかし、すでに、中間のメタルキャタライザーは、 削除されており、本来の排圧からずれてしまっているため、 極力それ以上バランスを崩さないように製作を進めてゆく。 […]
納車点検中のHGTアバルトだが、 どうも、クラッチが怪しい・・・、 レリーズベアリングの異音も気にはなっていたが やはりクラッチ本体も、交換が必要と思い、 新オーナーさんに承諾を得て、作業に取り掛かった・・。 こいつは、アルファよりやはり小ぶりで、 比較的作業が楽だ・・・。 サクサクと作業を進めてゆき、 ミッションを降ろす・・・。 うんうん、 かわいいミッションだ・・・ […]
Ｂｏｓｃｏにやってきたのは、 私ＡＭＧが、ファミリー向けにぜひ！っと思い、 いいものを探していて、やっと出会うことができた、 ＦＩＡＴ・ムルティプラ！！ その、個性的な風体は、まさに奇妙たるビジュアルで、 オーラさえ感じてしまう存在感を放っているのだ・・・。 ユニークなのは、ボディーのデザインだけでなく・・、 室内にもビンビン感じる・・・！ フロントは、全く同じシートが […]
ダットサン・ＢＵＲＵのワンオフマフラー製作の続きです・・。 あの、朽ち果てたサビサビのノーマルマフラーを取り外して、 純正と同じ径数の、38φでタコ足のすぐ後ろから製作してゆくが、 特殊なフランジを使用しているため、その部位は純正を使用する。 そして、そこからステンレスで継いで製作してゆく・・・。 う～ん、 気持ち良い位の直管ですね！！ これだけなら、ただ […]