- 2012-03-11
BMW318is!! ユーロカップで勝ちたいかぁ!!!
次のレースで勝つ方法を模索中です!!! 今回は、我がカボ吉号は、Nクラスに参戦中なので、 レギュレーションの規制が非常に厳しいため、 触る個所が限られてきます。 今回は、このエンジンの充填効率を、100%引き出してくれる、 マフラーの径を模索しております!!まず、いけてないのがこれ!! ↓↓ このフィッティング方式の、フランジは、どんどん径を広げていってしまい、 そこから、排気漏れが発生してしまい […]
次のレースで勝つ方法を模索中です!!! 今回は、我がカボ吉号は、Nクラスに参戦中なので、 レギュレーションの規制が非常に厳しいため、 触る個所が限られてきます。 今回は、このエンジンの充填効率を、100%引き出してくれる、 マフラーの径を模索しております!!まず、いけてないのがこれ!! ↓↓ このフィッティング方式の、フランジは、どんどん径を広げていってしまい、 そこから、排気漏れが発生してしまい […]
今回は、ガレージボスコの在庫のユーロである、 ボーラ君のお化粧直しです!! リップスポイラーに飛び石があったので、 プチ整形をすることとなりました!! 元色を綺麗に削り落として、 下処理を念入りに行います。 ここで、手を抜いてしまうと、 塗り終えた後の仕上がりに非常に影響が出てしまう。 […]
またまた、稀少なビッグユーロが入庫です!! 何が稀少なのでしょうか? よく見るVBMWですが・・・・。 おっと!! 走行距離がまだ5000km台ではないですか!! これには驚きです!! ですので、まだ新車の香りがしてきます!! レザーシートも綺麗で、仕様感は全くありません。 どうしてなのでしょうか? 実は、週に一回 […]
FIATのニューバルケッタ!! フェンダーにポッコリと、斜めに深い凹みが・・・・ ガレージボスコ・ボディーファクトリーにて修理です!! ニューバルケッタは、フェンダーから、フロント周りが全て一体式となっている、 イタリア車独特の特殊な構造となるので、 ブロックの修理が難しい車種になるが、 プランを立てて、作業に入る!! 溶着式鈑 […]
今回は、E46の作業です。 現在お持ちの車からポータブルナビのゴリラを移設してほしいとの依頼です。 もともとは、ダッシュに張り付ける台座を使用していて、 取り外すと、当然のことながら、 ダッシュにもみじマークが残ります!! 今回のE46は、24000kmしか走っていない極上車のため、 どうしても、それは避けたいとして、 今回は、エアコンの吹き出し口に取り付けることとなりました!! & […]
以前在庫していた850Rエステート!! なんと、5速マニュアル!! まず、見ることが出来ない、これまた、マニアックなボルボだ!! 外見は普通の850R、一番人気の高かった四角い奴です!! 実は本国では、 850Rエステートのワンメイクレースたるものが、 開催されておりました!! 当時は、走る赤レンガと呼ばれて、熱狂していたようですが、 日本ではほとんど知られておらず、その個体もほとん […]
AMGが大好物なラテン系FIATが、 腰ふりふりでやってまいりました!! FIAT PUNTO HGT ABARTH !! ド派手なサソリマークを胸に引っさげて満を期してやってまいりました!! SPOTECアルミが足元をあでやかに!! Sorapassoreステンレスマフラーが、188エンジン音を高らかに奏でる!! こいつは、中々パンチが効いてる奴でっせ~!! まず驚くべきところは、その程度 […]
ガレージボスコでは、 キャリパーのペイントも施っている。 キャリパーの塗料は、特別なものとなり、 200℃の温度まで耐えることが出来る。 今回はこの無垢のキャリパーだ!! ↓ ↓ こいつを、ブラックに塗り替える! 早速下処理から入る、 この下処理をきっちりとしないと、剥がれてきたり、 浮いてくる原因となる。 また塗装施工が施されているものは、場合によっては、 そいつをリムーバー […]
これまで、いろいろと、手を加えていた、 VWニュービートルカップカー!! 明日、婿入りです・・・・・・・。 さびしいです・・、 でも、とっ~てもこのカップ君を愛してくださる、N様が、 もっと、わんぱくに育てていただけると存じます・・・!! なにわともあれ、 本日に、カップ君!! 男前に、高須クリニックしてまいりました!! 外品のプロジェクター&イカリング式 […]
今の時代にも、 乗って見たいと思う車・・ そして、今の時代でも可愛くてたまらない車・・ それが、チンクェチェント!! エンジンがパスパスと調子が悪くても、 ちょこっとポイント調整でびんびんに吹けあがります!! 見てください!! このコクピット!! ダッシュボードがありません、 ボデーと一体になったインテリアがぐっと来ますね!! のっぺりとした、シートも可愛いですね。 メ […]
久しぶりにブースト計をつけました。 最近の追加メーターは安くて、おしゃれなものが豊富で、 格好がいいやつを今回取り扱います!! 電気式の、LEDを駆使した 最新のメーター!! 1万円以下でこのクオリティーは必見です!! サージタンクから 負圧を引き込んで、センサーに入れ込みます。 昔は、機械式のフルフルする奴しかなかったが、 電気式のものはエラー起動時に作動確認機能が格好がいい。 & […]
先日、中々面白いアイテムを取付致しました!! SPRINT Boosterです!! みなさんがお乗りになっている、最近の車には、 スロットルワイヤーがついていないものが多い、 そして、その中には、アクセルを踏み込んでも、 その足先への反応が非常に鈍い車種も多い!! そこで、こいつの出番だ!! 今回取り付けたのは、 NewEuroPoroです!!↑ ↑ ポ […]
ニュービートル本格エステメニューの続き!! 今回はリアバンパーに若干の塗装割れが見られたので、 そこを補修してやります。 まず、リアバンパーを外しまして・・・、 この車、そんな簡単にはいきません!! ニュービートルのリアバンパーの外し方!! おびただしい数のトルクスのボルトを外します。 そうなんです、リアのフェンダーごと外さないと、 リアバンパーは取り外しできないんです!! ↑ […]
気に入らなかった、ニュービートル・カップカーのマフラー!! 造り直しの感じをご報告いたしましょう。 まず、切断した部分から、テール部分までのミドルを製作します。 こんな感じですか、、 ↓ ↓ そして、テール部分の位置を決めてあげて、 その間のミドル部分を角度決めながら、 製作してゆきます!! このニュービートル、リアはノ-マルバンパーなので、 大きな出口の物や、 砲 […]
今、ガレージボスコで流行っているパーツを紹介しよう!! 低ダスト・鳴きの少ない・長く使用できる、おすすめのブレーキパッドです!! Ate セラミックブレーキパッドだ!! 今までの、ローダストパッドは、非常に高価で、 フロントだけで3万円ほどするものもありましたが、 こいつは18000円と割安!! 純正パッドとさほど変わりません。 が、しかし、性能は抜群にいけているやつで […]
真っ黒なポルシェの真っ赤なレザーシートのリペアです!! 非常に綺麗なお車だけに、 レザーのへたりが若干でも気になってしまうのでしょう。 まずは状況を確認致します。 やはり、運転席の方がやれていますね、、 特に外側は、スポーツカーならではの泣き所ですね・・、 赤色のレザーだけに、 汚れやしわが目立ちます。 その部位を全て今回シャキッとさせようと思います。 上のレザーは施工 […]
ニュービートルカップカー! ディーラーが放つ、レーシングモデルのニュービートルである。 素晴らしい車で、乗っていると、本当に楽しい!!だが、 マフラーが、どうしても気に入らない・・・、 くねくねと無理やりセンターに持ってこられている。 排気圧を上げる目的なのかもしれないが、 明らかに、排気干渉となっているのが、 痛々しく、ほっとけなくなってしまった。 造り直そう!! そ […]
古いけれど、走行距離が3万キロの318、 普通のBMWの故障の仕方はしないのね・・、 大体、BMWのエンストや、エンジン不動は、 エアマスや、クラセンだろう、 定番だが、7割がたがそうである。 がしかし、このBMWは違う、朝一だけの症状なのだ。 エンジンが一瞬かかっても、ぼそぼそと、止まってしまう。 水温センサを疑ったが、 テスターにつないでパラメーターを確認するが異常はない、 っと […]
納車前の作業のおまけです。 以前の車両に付いていたナビゲーションとETCの取り付けです。 プントは、純製のデッキは、コンソール上段に取付されています、 今回取付するナビゲーションは、インダッシュのアンプレスなので、 純正のデッキも生かして取付しないといけないので、 純正デッキを下に移設致しました。 配線も全て延長して、下に移設し […]
ガレージボスコに、 またまた、かいい所の部分の作業が舞い込んでまいりました!! ゴルフ5・GTIの純正マフラーをさらに静かにしてほしいとの依頼です。 VWもアウディも、20Vエンジンは精度が上がりすぎていて、 圧縮や、俳圧がとても高くなってしまっている。 なので、外品マフラーのチョイスを間違うと、 非常に爆音仕様になるのがこの20Vの デメリットである。 が、しかし、今回はノーマルマフラーからの依 […]