- 2014-05-10
たまには、こんなEuroで箸休め・・・。
ここのところ・・、 ファンキーで、プッシーなEuro君たちが続いていたので、 たまにはこういう、普通のドイツ車などは如何ですか・・・? アウディA4・1.38T クワトロSラインだ・・・! でも、この”Sライン”っということころがミソで、 若干のスパイスの効き方が違っている・・。 H16年式の走行は65000kmほどだが、 乗ってみるとやはりドイツ車だ・・、 非常にしっかりしていて安定感があるのだ […]
ここのところ・・、 ファンキーで、プッシーなEuro君たちが続いていたので、 たまにはこういう、普通のドイツ車などは如何ですか・・・? アウディA4・1.38T クワトロSラインだ・・・! でも、この”Sライン”っということころがミソで、 若干のスパイスの効き方が違っている・・。 H16年式の走行は65000kmほどだが、 乗ってみるとやはりドイツ車だ・・、 非常にしっかりしていて安定感があるのだ […]
やっと完成に近づいた、NewEuroTTだが、 最後に一番大事な、肝である、マフラー製作に取り掛かる・・。 こいつは1800ccのターボで、150PSをクワトロで制御する・・。 クワトロの6速は、マイナー前のこの年式にしか存在しない・・・、 しかもスパイダーとなると、ほとんど目にすることはないのだが、 あえてこいつをチョイスして製作してきた・・。 やっと、真骨頂であるマフラー作りだ!! こいつはク […]
この度Boscoに入庫したのは、 新型のアウディA7だ!! 一見ビッグセダンかと思いきや、 何とハッチバックになっている、 面白い構造の新型モデルだ!! まだ、出たばかりなので、 パーツが少なく、 この度Boscoへとやってきたのである・・。 元々ついている、リアのバンパーディフェーサーを取り外して、 純正オプションの、大口径のディーフェーサーを取り付ける・・、 純正のままだとこんな […]
以前からよく注文していたこの形状のアルミだが、 実はこいつはR8の純正のデザインをもとに製作したアルミで、 初期のR8にはこのデザインが標準装備されている・・。 本物は、内側もきれいなポリッシュで、 色分けはされていないのだが、 やはりフェイク・・、 少し違いをつけているようだ・・。 そのままだと、悪くはないのだが、 何か味気ない・・・・、 っということで、 インナーをペイントすることにした・・。 […]
ただ今製作中のNewEuroTTだが、 フロントのコンビネーションレイアウトが、なかなかピタッと来ない・・、 付属の、プラスティック製の、グリルだと、メリハリがなく、 表情が、浮かんでこない・・、 気に入らないので、一度外してみる・・、 サイドの大きく開いたダクトの媚びれ部分が、 この新型モデルのNewEuroエアロの最大のチャーミングポイントなのだが、 […]
またまた、製作致します!! NewEuro シリーズ!! ベース車はアウディTT 1.8Tクーペ クワトロだ!! 6速ミッションの粋なTTがやってまいりました。 ベースには持ってこいの、程度は抜群のTTです! ベージュ革の、おっしゃれ~な奴・・。 そのままでも十分満足できる程度の奴だが、 これを、さらに別物のオリジナルアウディに仕上げるのだ!!   […]
ガレージボスコに先日入庫したアウディTT1.8Tクワトロ!! 非常に問い合わせが多い車である!! 今となっては8Jの方が球数が多い。 ボスコの顧客のユーザーさんからの買取車両!! 非常に綺麗にお乗り頂いていたTTで、 そのビジュアルもいい感じなのである!! 全てを、ガレージボスコでサポートしてきたこの8N!! 程度や、メンテナンス状態だけでなく、 この8N […]
BoscoからテイクオフしたアウディTT キャラクターのエアロが、どうして高価なのかは、 その仕上がりを見ると、納得させられてしまう。 こいつが後ろから近づいてくると、 道を譲るより先に、見入ってしまう!! 威圧感たっぷりのアウディTT!!R8Ver!! ヘッドライトも、TTS用のものをインストールしていて、 かなり、こだわったTTへと仕上がっております>>! &nbs […]