Bosco’sワンオフマフラーの製作や、車高調KITのインストールなど、
多岐にわたるカスタマイズを施してきた１８８HGTAbarth君だが、
今回はインテークの依頼でBoscoへと入庫してきた。
BMCのCDAがご希望だったのだが、
軒並生産中止で、もう手に入らない・・。
そんな中、オークションでVW用のKITが出品されていたので、
そちらの方を落札して、
パイピングをワンオフ製作することに・・。
スロットルボディの径が80φで、
そこからステンレス３０４で製作してゆく、
ぐいっとバッテリーをよけるように曲げていき、
ボンネットにも干渉しないように、
慎重にレイアウトを決めていきながら溶接して製作を進めていく。
CDAの径が70φなので、寸前で絞って，
Φ数を合わせてピッタリと来るように仕上げる。
吸気抵抗となっては意味がなくなるため、
内部の研摩にも余念のない研摩を施す・・。
仕上がりました・・。
レーシーでいい感じですね！！
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