やばい位渋い仕様に仕上がっている新型のMAZDAロードスター!!
RSワタナベの中古品を、レトロなMAGカラーに再ペイントして、
奇跡的に、通しと聞いていたオフセットが、
リアが面一のマイナス具合!!
その全てが、行き当たりばったりなこのロードスターだが、
Bosco’sマフラーは、ちゃんと考えて製作する・・。
さて、その新型のロードスターだが、
Bosco人が知るロードスターは、初代1600ccのB6エンジンのものだが、
何となく初代のコンパクトなロードスターに戻ったような気がする新型!
エンジンも1500ccと小さくなり、その吹け上がりは、
切れがあり、非常にスパルタンなものとなっている・・。
純正は、かなり大きな” たらこ “のようなサイレンサーを抱いていて、
その本来のスパルタンなエキゾーストを、見事に押し殺してしまっているが、
Boscoでは、その制約されたストレスを、
解放するべくマフラー製作に取り掛かる・・・・。
純正は、アウディTTのマフラーに似ていて、
そのまま、直にレイアウトすると、シンプルなのだが、
オーナーの希望はかん高いエキゾースト・・。
ノーマルのパイプ系が53φで、いろいろと試したが、
のスペックを生かしつつ、きれいに抜けるマフラー・・、
そして、拘った54φの304ステンレスを使用することにより、
より高音仕様となるレイアウトだ!
時間と手間がかかるが、
必要なことは惜しみなく費やす・・。
今回のサイレンサーも、こいつのフロアとエンジンに合わせて、
長くて細いものをチョイスした・・。
こうする事で、よりかん高くてトリッキーなエキゾーストとなるのである!
そしてこんな感じに仕上がった・・!
拘りの、これぞ、” ワンオフ ” っといった感じのエキゾーストだ!
これまた音が、歯切れよく、高音のいい感じに仕上がりましたよ!!
ぜひ、貴方のRoadStarにも・・!
”” いかが・・? ””
PS… 動画は、HPの方でUPしますので、そちらの方で堪能して頂きたい・・。
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