もうすぐ卒業の、新型オートリキシャ君！
元々、優等生だが、さらに乗り易く味付けを施してきたが、
共通して、出る不具合が、燃料のエア噛みによるエンストだ・・。
こいつの燃料タンクは、ハンドルの横にある・・、
そこから、一旦床を通って、お尻の下のエンジンの、
キャブレターへとつながっているため、
ガソリンが戻ってしまって、エンジンがかからなくなるというものだ・・。
タンク自体の容量も5Lほどで、
下へ押す力が少ないのもあるが、
熱による燃料の膨張後の、
引きが、エア噛みの原因の一つだろう・・・。
そこで取り付けたアイテムがこいつだ・・・！！↑ ↑
ワンウェイバルブ！！バイク用の逆戻り防止用のやつだ・・・！
久しぶりに南海部品へ足を運びました・・・。
オートリキシャでいったのだが、
逆に南海部品のスタッフがこいつに食いついて、
思わず話し込んでしまいましたが、
台数分発注して、在庫があるものを取り付けたのだ！！
これでも、まだエンストするようなら、燃料フィルターを小さなものへ変更した方が良さそうだ・・！
フロントブレーキは独立して、
ワイヤーで、せいぎょするのだが、
どうも、効きが良くないようなので、
一度分解して見た・・。
リアにはある、ブレーキ調整機能はなく、
どちらかというとサイドブレーキのような、
補助ように近いような制動力の構造だ・・。
ここは、今後の課題になりそうだ・・。
何とか、油圧か、ディスクブレーキにしたいものだが・・・。
そして、最後に、付属のマットをきれいに合うよ切って、
張りつける・・・。
中央部分はエンジンを調整する時にはずすｶﾊﾞｰなので、
無駄に長い友締めのボルトは取り外したり、
ジャックナッターをもちいて、
取外ししやすいように蝶ねじへ変更した・・。
ここだけマジックテープにして、
取り外しやすいように日本人ぽい作業を施す・・。
出来る限りのことは出来ましたね・・！
これからも、新型オートリキシャサポート情報を更新してゆきます・・。
全国のオートリキシャファンの皆様・・！
一緒に楽しく、遊びましょう・・・！！
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