先日作業したＧＴＡ・・、
内容は、タイベル交換なのだが、
Boscoでは、タイミングベルトだけの交換は行わないため、
割と時間と手間がかかる・・、
一般的な作業なのだが、
案外はしょられていることも少なくないのだ・・。
エンジンルームにぎっしりと積み込まれている、
Ｖ6の3200ｃｃエンジンだが、
こいつのバルタイを交換するためには、
インマニと、カムカバーを取り外さないとだけなので、
カムカバーＧＫも、必ず注文しておかなければならない・・。
そんなこんなで作業を進めてまいります・・。
大体、アルファロメオのエンジン関係の回線は、
ビニール製のコルゲートチューブを採用しているが、
そのほとんどが、エンジンの熱で、硬化して、
ボロボロになってしまっている、
よって、プラグを外す前に、
その、糟を掃除機で吸ってあげてから、作業を開始するのである・・。