先日クラッチメンテナンスを実施した147君・・、
間髪いれず、マフラー製作に取り掛かる・・。
ツインスパークマフラーは久しぶりだが、
ノーマルでも、いいエンジン音を堪能できるツインスパーク・・。
さてどのようにしようかな・・・？
まずは、純正を取り外す・・。
なかなか、かくかく形状です・・！
容量も大きく、かなり昇温しているようだが・・・、
とりあえず、この状態でエンジンをかけてみる・・。
BROOOOOOOOO///,
あれ？こんなに静かだったかな・・・？
リアピースを取り外したにも関わらす、案外静かだぞ・・！
なるほど・・、
センターの大きなサイレンサーの後ろに、
三点倒立の補助の男子のような黒子的なサイレンサーがちょこんと付いているのだが、
こいつが、案外いい仕事をしていようだ・・・。
今回は、オーナーの奥様も買い物などに使用する147君だけに、これを残して、
その後をフルステンの直管で製作することに・・・。
差込部は純正を使用して、
最近導入した、テーパ治具にて、
60Φに広げてあげて、ここから製作してゆく・・。
この治具のおかげで、サクサクとピタンコな径でレイアウトできるようになった・・！
一日で仕上げる作業のためこんこんと溶接してゆく・・、
いい感じで仕上がってまいりました・・！
ノーマルﾊﾞﾝﾊﾟｰゆえに、
やはりテールは直円ハス形の100Φでしょう・・・！
こんな感じです・・！
↓ ↓
若干斜めのレイアウトで、
スパルタンさを強調・・！
そして増幅されたエキゾーストが、
このステンレス管によって、一本にまとめられ、
ツインスパークの魅力を120％にしてくれるのだ・・！
いい感じのBoscoマフラーが出来ましたよ！
サウンドも控えめでCool…….!!
大きすぎることもなく、
しっくりとなじんでおります・・！
これで48000円は安いんじゃないですか！！
貴方の147にも・・・、
ZEHI・・・・・！！
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