先日から、入庫しているおなじみのルポGTI君なのだが、
以前は、タイミングベルトなどで入庫していたのだが、
その時に、私AMGが、非常に気になったことを、
オーナーさんにお伝えした・・。
この車・・、ブレーキ効かないですよね・・？
と・・・、
オーナーさんは、こんなものなのかと、気にしなかったようだが、
代車に出していた、FIATPUNTOのブレーキが、割とカチッとしていたので、
そのあとに、ルポに乗った時に、初めて違和感を感じたという・・。
っということで、折角なので、ディクセルのローダストのタイプMと、
スリッドローターをセットで交換することとなった・・。
とりあえずばらしてみると・・、
右側だが、明らかに方べりしている・・。
これは、キャリパーか、スリーブの固着が考えられる・・。
すると・・。
↓ ↓
下側のスリーブが完全に固着して、
全く動こうとしない・・、
つまり内側のパッドだけで、制動していたのがわかる・・。
何はともあれ、取り外してみると・・。
さっびさびで、
うまい棒みたいになってしまっている・・。
ワイヤーブラシ・・、ペーパーやすり等で、
余計や脂肪を分解してあげて、モリブデングリスを添付して、
組み込んでやると・・。
するっする！！になりました！！
ローターを組み込んで、
キャリパーを取り付けて片方は完成！
お次は反対が側だ！！
同じように分解してゆくと・・・。
こちらも同じように錆錆だ・・。
↓ ↓
反対側程ではないが、
こいつもやはりいけてはいない・・。
綺麗にして、グリスアップして組み込む・・。
パッドも組み込んで、
ブレーキフルードも入れ替えて、
作業は終了だ・・。
いい感じで、ブレーキがカチッとなりました！！
やはり、カスタマイズされたEURO君でも、
やはり基本的なメンテナンスは大事なのだと、
痛感している、私AMGなのであった・・・。
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