この、ひたすら落ち着きの無い、黒光りのはっちゃく君のルポ君だが、
乗ってみると、段々その良さが見えてくる！
ＧＴＩといえば、やはり、今の主流である、５バルブターボなのだが、
こいつは、４気筒の自然吸気の、１２５ＰＳのお茶目なスペックえたである！
どこが、ＧＴＩなのだろうかと、一瞬首を傾げたが、乗っていくうちに、
その、楽しさに気づくのである！！
ゴルフＧＴＩのターボのラグが、ゴルフ５で、その流れるような
ターボの立ち上がりに比例するようにシフトチェンジしてゆく
ＤＳＧミッションのイメージで乗ってしまうが、
こいつは、マニュアルだ！
がしかし、アクセルのつきに対して、重点効率を右上がりにするためのシステムが、
その仕事をする！
点火の進角、可変するバルブタイミングなど、その全ての意識を、
車両をいかにレスポンス良く、前に持っていくような
働きをしようとする！！
このＧＴＩは、その先入観によって、
あれ？っと感じてしまう！
がしかし、その後の、３５００回転域からが、非常に面白いのが、こいつだ！！
ある回転域から、クォーンと、
吠え出す！そこからの、いわゆるカムに乗った瞬間からのふけあがりがたまらない！！
非力なながら、しっかりとその魅力を思う存分アピールしてくる！！
その真摯なお趣が、
たまらない・・・・。
そして、ビルシュタインがおりだす、しっかりとした挙動制御の楽しさと、
その先を追い求めたい、新たな欲求に駆られてしまうのである！！
的を得た、楽しみ方を知っているラインを走っているこのＧＴＩ！！
ぜひここからの、こいつのイメージと、そのスペックを、
あなた色に染めてみませんか？？
2004年モデル
走行44000ｋｍ
車検25年1月
修復歴なし
車両本体価格 118万円
程度良好車！！
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