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タイミングベルト交換

  • 2012-03-06

ボルボ850Rエステートに5速MTがあるのを知っていますか?

  以前在庫していた850Rエステート!! なんと、5速マニュアル!! まず、見ることが出来ない、これまた、マニアックなボルボだ!! 外見は普通の850R、一番人気の高かった四角い奴です!! 実は本国では、 850Rエステートのワンメイクレースたるものが、 開催されておりました!! 当時は、走る赤レンガと呼ばれて、熱狂していたようですが、 日本ではほとんど知られておらず、その個体もほとん […]

  • 2012-03-04

超ラテン系FIATがやってきた!!やぁやぁやぁ!!

AMGが大好物なラテン系FIATが、 腰ふりふりでやってまいりました!! FIAT PUNTO HGT ABARTH  !! ド派手なサソリマークを胸に引っさげて満を期してやってまいりました!! SPOTECアルミが足元をあでやかに!! Sorapassoreステンレスマフラーが、188エンジン音を高らかに奏でる!! こいつは、中々パンチが効いてる奴でっせ~!!   まず驚くべきところは、その程度 […]

  • 2012-03-02

やっぱりフィアットはチンクェチェントから・・・

今の時代にも、 乗って見たいと思う車・・ そして、今の時代でも可愛くてたまらない車・・ それが、チンクェチェント!! エンジンがパスパスと調子が悪くても、 ちょこっとポイント調整でびんびんに吹けあがります!!     見てください!! このコクピット!! ダッシュボードがありません、 ボデーと一体になったインテリアがぐっと来ますね!! のっぺりとした、シートも可愛いですね。 メ […]

  • 2012-02-27

ニュービートル・リアバンパー補修の巻。

ニュービートル本格エステメニューの続き!! 今回はリアバンパーに若干の塗装割れが見られたので、 そこを補修してやります。 まず、リアバンパーを外しまして・・・、 この車、そんな簡単にはいきません!! ニュービートルのリアバンパーの外し方!! おびただしい数のトルクスのボルトを外します。 そうなんです、リアのフェンダーごと外さないと、 リアバンパーは取り外しできないんです!!   ↑    […]

  • 2012-02-21

FIAT プント 納点のおまけのおまけ。。

    納車前の作業のおまけです。 以前の車両に付いていたナビゲーションとETCの取り付けです。 プントは、純製のデッキは、コンソール上段に取付されています、 今回取付するナビゲーションは、インダッシュのアンプレスなので、 純正のデッキも生かして取付しないといけないので、 純正デッキを下に移設致しました。       配線も全て延長して、下に移設し […]

  • 2012-02-17

フィアットプント!!納車点検のおまけ??

  納車を控えたフィアットプントの納車点検作業が終わり、 仕上げに、Rバンパーの気になる傷のリペアです。 リフトから、降ろされてそのままブースの中へ、、 バンパーのリペアペントにかかります。     最後の仕上げのこのひと手間が、 非常に大事ですね!! 傷も綺麗にペイントされて、 プント君来週納車ですね!! エンジンも抜群に調子がよくなり、 心身共に健康で男前になった […]

  • 2012-02-14

レアなフォルクスワーゲンが入庫!!PORO・EU!!!

      このたび、ガレージボスコにまたまたマニアなユーロ君がやって参りました!! 新車販売台数も非常に少なく、 中古車に至っては、かなり玉数の少ないモデルとなる。 さらに、走行距離が少ない個体が少なく、 大変希少な、ポロ君なのである!!   状態も非常によく、 室内保管を思わせるそのボディー!! 見ていただければ、 必ず、納得のいくオーラを感じていただけ […]

  • 2012-02-11

オートリキシャのメンテナンス!!

    ガレージボスコで購入できる、 インドのトゥクトゥク、”オートリキシャ” ガレージボスコでのメンテナンス情報をご案内させて頂きます。 インドから到着した時は個体より若干の調整が必要となる、 今回は、気にならない人は気にならないのかもしれないですが、 私AMGが気になった個所を仕様変更したものをご紹介させて頂こう。       &n […]

  • 2012-02-10

フィアット ニューバルケッタ!!イタリアの風に揺られるかわいい小舟!!

  ガレージボスコのストックユーロの中に、 一人、夏が待ちきれなくて、そわそわしているFIATがいる!! ニューバルケッタ君だ!!!   早く、暖かくなれ!!っと入口でいつも、空を見上げている。 早く帽子をとって、思う存分走り回りたい!!!!     そんな、バルケッタ君の思いはよそに、 今年一番の大寒波がやってきている、 ニューバルケッタ君は、 アルファ […]

  • 2012-02-07

この価格で、VWの良い方のやつが乗れます!!

    ガレージボスコの 在庫の中に、ロープライスながら、 ハイグレードを味わえるVW!! 走行距離34000km ゴルフGTX!! RECAROブラックレザースポーツシート!! 1800cc20V 150PSエンジン。   走行距離が少ない ゴルフ4が少なくなっている中、 GTXはさらに玉数が少ないモデルとなります。 ガレージボスコがプレゼンテーションしている、 R […]

  • 2012-02-07

マセラティ・クワトロポルテ!!マフラーメンテナンス。

  マセラティクワトロポルテ・・、 パーツという、パーツ代がほとんど車両より高価なモデルのマセラティ!! 今回は、マフラーがおじいちゃんのそそうのように、 もれている・・・・。 これを直すと高くつく!! よって、ガレージボスコに依頼が入りました。     右のサイレンサーから、 ひどく排気漏れが見られたので、 スパッと切断してみました。 サイレンサーの中は、 粉々にな […]

  • 2012-02-05

フィアット・セイチェント納車点検の巻!!

  先日成約になった、フィアットセイチェント!! コンディションはもともととても良いこのフィアット600、 現在、さらにリフレッシュするべく点検中でございます。 点検内容は、一般の点検に加えて、 タイミングベルトASSY・ウォーターポンプも一式交換致します。     ↑   ↑ ざっとの交換するパーツたちです。 重要な部位のパーツは全て含んでおり、 この上ない内容の納 […]

  • 2012-02-03

フィアット188エンジンの、硬派な特性とは・・・。

前回完成したフィアットプントHGTの188エンジンの ヘッドOHの詳細を今回は、 ご案内させて頂こう!!     今回は、バルブをすべて交換しました。 上は、リペア後の燃焼室です。 しっかりとすり合わせされていて、 非常に綺麗な燃焼室ですね。 がしかし、今回は走行中だったため、 ガイドの方にも影響がかなり出ていて、 インレット&エキゾースト、すべてのガイドを打ちかえております。 […]

  • 2012-02-03

フィアット プント!!完全復活!!今まで以上のレスポンス!!

以前から メンテナンス中のフィアットプント HGTのヘッドメンテンナス、、、 ガイドを全て交換。 ラッシュも交換、そして、燃焼室の清掃、、。 そんな繊細な作業を全て終了して、 このたび、シェイクダウンとなりました。 この1700ccのフィアット4気筒エンジンは、 現行のモデルには存在しない、 トルクフルで非常に気持ちいいエンジンである!! ピストンのスラッジを落としてあげて、 全ての、ラインをきれ […]

  • 2012-01-26

モーリス・オースチンミニ!! お好きな方・あつまれ~!!

  ガレージボスコには、モーリスミニ オースチンミニの取り扱いもある!! こいつは黄色の幌式のミニだ!! クーパーベースなので サスペンションはラバーコーンではなく、 ハイドロリック仕様で、とても乗り心地が良く、 案外知られていない、仕様のモデルである!!     オーストラリア仕様のMrk2である。 オーストラリア仕様はスライド式で、 幌も取り外すこともできる […]

  • 2012-01-22

プジョー206・S16 ワンオフマフラー製作!!

先日納車させて頂きました稀少なプジョー206SW S16 5速MTにマフラーを製作しました。 その時のレポートです。 テールは、段違いの若干斜めにレイアウトするものを使い、 サイレンサーはオーバルの物を、 極力上部に取り付けるようにレイアウトする。 そのまま、取り付けしてしまうと、 後ろから見たときに、サイレンサーの部分が、 見えすぎてしますので、 オフセットさせて取り付けしていく。   […]

  • 2012-01-17

フィアットプント HGTアバルト バルブクラッシュの巻き!!

先日に入庫した、 フィアットプントのHGT!! タイミングベルトがずれて、 バルブを突いてしまった、車両です。   走行中のトラブルのため、 全てのバルブと、ガイドがだめになっておりました。 ピストンは、問題なさそうでしたので、 そのまま使用することなり、 内燃器屋さんに、 シリンダーヘッドをOHすべく、リペアに出しました。       しかし、どうしてこの […]

  • 2012-01-12

New Euro Poro 納車点検の巻!!

以前に納車させていただいた、 ガレージボスコの一代目のデモカー NEW EURO PORO!! その納車点検の内容を案内させていただこう!!   基本点検はすでに展示前に終わっているため、 販売後の、点検内容は、 よりディープな内容の作業となる。   まずは、タイミングベルト・ウォーターポンプの交換だ!!     まだ、3万キロ代のこのポロだが、 とにかく、 […]

  • 2012-01-10

フィアットには、こんなアバルトもあるんですよ!!

ガレージボスコの在庫のユーロに、 フィアットセイチェント スポルティングアバルトという、 日本では未発表のフィアットがいる!!   ノーマルの、セイチェントがイタリア本国では主流だが、 こいつは、アバルトのエアロをまいていて、 随所にアバルトのスパイスを効かしていて中々ぐっとくる車だ!! 左ハンドルで、そのフィーリングはすばらしく、 こくこくと入るトランスミッションは、一度乗ったらやみつ […]

  • 2012-01-02

ルノー・クリオ V6 !!サンクをイメージした今時の若大将!!

  ガレージボスコの、在庫車の ルノー クリオ V6 !! ルーテシアと大きく違うところは、そのビジュアルではなく、 製造された工場の違いである!!   このクリオV6はスポール社ではなく、 アローズF1チームの母体でもある TWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)のウッデバラ工場で生産される。 そこが、大きな違いである、 どういうことかと言うと、 レーシングスタイルを根底 […]