久々に、ＢｏｓｃｏらしいＥｕｒｏがやってきたぞ！ 隠れた名車！ オペル・スピードスター！！ 全てを特殊な接着剤を使用して組み立てられた、 まさに実寸のプラモデルなのだ・・・！ そうはそう・・、 あのロータスと共同開発されたモデルだからだ・・。 限りなく、軽量化されたスパルタンなボディーに、 オペルの名機の2200ｃｃ4気筒ＤＯＨＣエコテックエンジン！！ コクピットは、まさにエリーゼを思わせるレイア […]
Boscoから一度発進したプントHGTアバルトだが、 ステップアップの乗り換えのため、Boscoに帰ってまいりました！！ 以前より、マフラーはよりスパルタンに！！ そして価格もリーズナブルに・・・！ 前期モデルは、生粋のアバルトのネーミングが入る今も人気なモデルで、 程度の良いものがぐっと減ってきている。 その中でのBoscoへの凱旋・・・。 これは、好きな方にはたまらない・・。 走行距離も460 […]
現在入庫中のフィアットプントＨＧＴ！ 最近に購入をされたらしく、 後期モデルの、何と走行距離が25000ｋｍといった、 非常に良い状態であるのだが、 外装は、イタ車らしく、色あせて、オレンジっぽく焼けてしまっている・・。 そこで、ＢＯＳＣＯへとやってきたのである！ まずは、明らかに色が違う前後のバンパーのペイントだ・・、 ここで気をつけなければいけないのは、 色をどこで […]
やっぱり、Boscono VWは唯一のこいつ！！ フォルクスワーゲンＲｕｐｏ・ＧＴＩ！！ 踏めば済むほど、そのつま先に・・、 その、脳みそに、きっちりと答えてくれる、 ストイックな、ｽﾓｰﾙホットハッチだ！！ ノーマルでも、 こいつは、楽しいのだが、 拘って、ポイントを押さえた、意味のあるカスタマイズに、 レスポンスよく、リアクションしてくれ […]
ツインスパークでもよく合ったアイドリング不調・・・、 そのほとんどが、バルブタイミングの若干のズレが原因であった・・・。 今回のクライアントは、JTSだ！！ つまり、直噴エンジンだ！！ ２０年ほど前に生まれた直噴だが、 こいつの場合は、それが見事に仇となったのだ・・・。 とにかく、インマニにスラッジが蓄積するようにできている。 バルブの周りを、ｃｃｄスコープでのぞいてみ […]
FIATの中でも、稀少な存在になりつつある、 グランデプント・・・。 だが、ギウジアーロがデザインした、 飛び切りファンキーなユーロなのだ・・・。 こいつを、さらに個性的に高める為に、 エッセンスを調合してゆこう・・・！！ まずは、綺麗なホワイトのボディーに、 トリコローレのラインをあしらう・・・、 そして、ボンネットにサインするように、 ダイノックシートで、ネーミングを入れる・・。 これだけ […]
１８歳の時に一番欲しかった車・・・、 それがこいつだ・・、 ランサーＧＳＲ ＴＵＲＢＯ！！ しかも最終の後期モデル！！ 今見ても、かっこええ！！ こう見えて160ＰＳを発生すのといいうから驚きだ・・・。 当時は、ルーフにどでかい三菱ステッカーを張り付けて、 1.5ｍほどにもなるラリーアンテナを、真ん中につけて走っていたのが、 この上なく、恰好が良く、夢ににもみたものだ・・・。 とにか […]
現在、納車点検中のプジョーのスモール番長！ 206・ＲＣ！！ こいつの、タイベル＆ＷＰ交換のレポートです！！ まずパーツだが、 全てが、Ｓ16の2000ｃｃと違う、 強度や、テンションなど、全てがオリジナルのパーツとなる。 そう、あたかも、グフのよう・・。 「ザクとは違うのだよ！ザクとは！！」 っ的な・・。 ・・・・。 とりあえず、作業にかかる・・。 中々 […]
GWに、Boscoに入庫したのは、 マセラティ・クワトロポルテだ！！ エボ2の、非常にきれいなQPなのだが、 マフラーは、排気漏れしまくりの、 おじいさん仕様となっており、 今回、Boscoにて、マフラーを、リフレッシュするべく、 入庫致しました・・。 純正のサイレンサーはこいつ！！ 馬鹿でかいのだが、 排気漏れどころか、 中は、スッカスカで、ほとんどサイレンサーとして機能をはたしていないのである […]
’”” 深夜に、 七色に光り輝くアウディＲ8スパイダー・・・。’ 富山に、納車に行った時、 信号待ちでふと横を見ると、アウディのディーラーが・・・、 その中で、まるで駅で踊るストリートダンサーのように、 Ｒ8スパイダーが、交互に光り輝く、ＬＥＤ証明に照らされていた・・・。 関西では、まずないレイアウトだ・・。 クリスマスでもない […]
アルファ史上でも、高スペックを誇る156GTAだが、 今回Boscoに入庫した！ タイベルなどの、リフレッシュメンテナンスのためだ・・。 V6自体が少ないのだが、GTAはもっと少なくなるが、 作業自体は、2.5等と同じで、結構シビアな作業ではある・・。 １０万km程走行しているので、 他の部位、例えばオイル漏れ・・、 気になるところは多々あるが、 全てに手を加えてしまうと、かなりの費用がかさむため […]
またまた、ＢｏｓｃｏにＧプントの16Ｖスポーツがやって来た！！ 走行は24000ｋｍの低走行車だ！！ 綺麗なロッソで、フルノーマルの6ＭＴ・・。 当然ながら、ハイブリットのような静けさを誇っている・・・。 こいつをベースに、ＢｏｓｃｏＳｔｙｌｅにアレンジしてゆきます！！ インテリアは、ブラックで統一され、 アルカンターラとファブリックのコンビネーションスポ […]
Boscoにこれほどのどや顔のユーロ君は、 今までにいなかった・・・。 GT3ルックの、2006年式のポルシェボクスターだ！！ フロント周りだけでも35万円程かかっている・・・。 そしてフロント周りでのこだわりは、GT3純正のフロントのダクト・・。 きちんと合うように穴をあけて綺麗に取付けさせている・・、そう・・、こいつは、 とにかく、細かいところまでこだわって製作されているのだ！っが・・、 とに […]
昨日納車となった、フェラーリ348！！ 納車までに、フルメンテナンスを行ってエンジンが、 別物のように入れんスポンスに吹け上がります！！ ＢｏｓｃｏＦａｃｔｒｙにて、出来ることは全てやったこの348！！ 正直、ここまで良くなるとは思っていなかったが、 バルタイや、その他細やかな調整により、 ぐいぐいとレスポンスと、アイドリングの調子が良くなってゆく・・、 この作業の様子は、また次回に […]
今週納車のフェラーリ！！ タイベル交換などのハードなメンテナンスを終えて、 最終チェックをするべく、Boscoのピットに入庫・・、 R12のフロンガスを入れるため、 フロンントフードの、 インナーカバーを外した時に・・・、 発見してしまいました・・・・！ クラッチに仕掛けられた、時限爆弾を発見してしまいました。 ↓ ↓ なんだ！！これ！！ これはショックでした・・、 コーキングの […]
今回入港したオートリキシャ君たちだが、 カーゴタイプが、メインのラインナップなのだが、 今回、日本規格にサイズをカスタマイズしての、入庫となる。 一見普通なのだが・・、 そう、この一見普通・・、と言うところが、驚きなのである！！ メイドイン・インディアなら、 見た目で・・・、これは・・・、！！ といった、遠目で見ても、いびつさが伝わってきそうな、 へんてこな、イメージで今回はドキドキしながら、覚悟 […]
Ｂｏｓｃｏのストックユーロの中でも、 ひときわ、シャキッとしているアルファロメオさん家のＭＩＴＯ君！！ クラスの人気者的存在の彼だが、 今回、さらにもてるべく・・、 サイドに、大きなアルファロゴのタトゥーを入れてきた・・、 がしかし、これが良く似合っている・・！！ モテモテサッカー部のキャプテン的なオーラがさらに増した感じになりました。 目指すはレアルのベッカムだ！！ っとばかりに、 […]
この度、Ｂｏｓｃｏへとやってきた、オートリキシャ君達だが、 例のごとく、基本はインディアナ産だけに、 入庫早々点検にとりかかる・・、 今回は、フューエルホースが無かったり、 カプラーが、オスとオスといった、 ボケのような、不具合はなかったが、 とりあえずエンジンをかけてみる・・。 今回もオートリキシャ担当の、U-Rash君も早々 […]
本日は、朝からＢｏｓｃｏＦａｃｔｒｙは全開でユーザーの大事なユーロ君達を、 メンテナンスしっぱなしで、深夜になってしまいました・・。 今日はこの辺で、終わりましょう・・・。 明日も、ＢｏｓｃｏＦａｃｔｒｙは、 ＧａｎＧａｎ！！ 営業中！！ 何でも、ご気軽にご相談下さい！！ **************************** […]
まだまだ、点検中のスピダーだが、 とにかく部品が中こない・・・、 ブレーキパッドと、ブレーキホースがようやく届いたので、 作業に掛かる・・、 本当は、ブレーキローターも、外品に交換したかったのだが、 まず、スピダー用のものは設定がなく、 共通車種の、アルピーヌのA160で設定があったのだが、 数年前に、生産中止となってしまったため、 もう手に入らない・・・、 っというこ […]