以前在庫していた８５０Rエステート！！
なんと、5速マニュアル！！
まず、見ることが出来ない、これまた、マニアックなボルボだ！！
外見は普通の８５０R、一番人気の高かった四角い奴です！！
実は本国では、
８５０Rエステートのワンメイクレースたるものが、
開催されておりました！！
当時は、走る赤レンガと呼ばれて、熱狂していたようですが、
日本ではほとんど知られておらず、その個体もほとんど輸入されることは
ありませんでした。
当時は、エステートブームで、
家族連れがこぞって購入ラッシュ！！
やはり、マニュアルは当時にはマニアックすぎたのであろうか？
最終的には、９３３をお乗りのお客さまが、
一目ぼれで購入していただきましたが、
下取りの空冷ポルシェのほうが、恐れ多く、
GT２仕様の１８０００ｋｍのすごい奴からの乗り換えでした。
が、非常にこのボルボを気に入ってもらい、
当時に完全ワンオフマフラーを、製作したのを覚えています。
そして、このモデルの２３００ｃｃハイプレッシャーターボ
私的には、タービンが小さくて、インタークーラーは必要ないと判断して、
空冷ダクトを製作して、アルミのパイピングでインタークーラーをショートカット！！
レスポンスが良くなって、ターボラグがなくなりました！
FC3Sのインタークーラーなどの流用もいいでしょうか・・！
空気を導入するダクトを必ず製作するのが条件となりますが、
ノッキングも無く、
イイ感じでしたね！
ブーストをあげるのは好ましくないので、
それ以上を求めるユーザーさんは、タービン交換をお勧めいたします。
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