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ポルシェボクスターに、クイックシフトを組み込む!!

DSC01418_R

現在納車点検整備中のボクスターだが、

新オーナーのたっての希望である、クイックシフトを組み込む・・、

まずは、純正のシフトノブだが、

ブーツをブラケットごと90度ひねるとロックが外れる・・・、

後は、思いっきり引っ張るだけだ!!

↓    ↓

 

DSC01420_R

 

シフトを交換するには、シフトユニットごと外して、

交換しないといけないため、センターコンソールを取り外すのだが、

そのままでは、外れないため、オーディオ・エアコンユニットのサイドパネルを取り外す・・・、

このような構造は前期モデルから変わっていない。

っといった感じで、本体を、取り外す・・。

 

DSC01437_R

 

この時に、ワイヤーの調整代のねじ山を、覚えておいておく・・、

取り付ける時の目安にするためだ・・。

純正のシフトレバーを取り外すには、

付け根のカラーを抜いて取り外すが、

全く外れてこない・・、

プラスチック製のため、

ニッパーと、貫通ドライバーを使って、ようやく、

外れてきた・・・。

 

DSC01438_R

今回は、アイコードのアルミ製のクイックシフトを組み込む、

純正と比べると、

支点の位置が上下で、かなり違うのがわかるだろうか・・?

40%ほどストロークが短いのである・・。

そして7、アルミ製という軽量化によって、フリクションロスを、

極限まで少なくすることによって、さらに、ストイックなシフトが可能となるのだ!!

 

DSC01468_R

 

おぅ・・・、

”KOKU” ”KOKU”!!っといい感じ!!

 

素早いシフトが可能となった・・・・!!

 

 

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