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ルノーがニュルでしでかした!そのルノーがこいつ・・・、メガーヌRS!!

DSC01188_R

先代モデルが、マニアックなルノーとして、マニアックなユーザーに、

人気があったのだが、この新しいメガーヌはかなり違う・・・。

メーカーが、やりたい放題でその性能を限界まで高めて、

ニュルで伝説を打ち立てた!!

現車はトロフィーモデルで、15pSだけのオーバーKWで、タイヤはポテンザのRE050で、

その記録を打ち立てた・・、

つまり、ほとんど、市販車のスペックなのだ・・・!!

 

DSC01193_R

こいつは、2011年モデル・・・、

初期型だが、

その初期型が特別なモデルなのである・・。

そう、2012年の後期モデルからは、15PS出力が向上して、トルクも上がっている・・。

一見、後期モデルのほうがいいのではないか?

っと、勘違いしてしまう人がいるが・・・、

後期からは、日本輸入モデルは、右ハンドル使用しか存在しない・・・。

左ハンドルは、前期にしか存在しないのである!!

 

DSC01200_R

前期モデルの最高出力は250PSで後期と比べると若干劣るが、

そんな事はたいしたことでなく、

ROMチューンで

あっという間に300PSを超えるスペックを構築することが出来る!!

だが、左ハンドルという、体バランスをもっとも重視する観点からも、

その神掛かった走りを実現するもの・・、それが・・、

このネガーヌスポールのスペックを100%発揮するには不可欠なのである!!

よって、このモデルを選ぶのであれば、

ぜひ、前期物をチョイスしてもらいたい・・・!!

 

DSC01203_R

そして、BOSCOでカスタマイズ・・・、

何でも、やりますよ!!

さぁ・・・・、

   遊ぼうじゃ・・、

      ありませんか・・・!!

 

     pako!pako!  pai~n!!

 

 

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