新型オートリキシャも、納車準備につき点検中!!

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今月納車予定の、新型オートリキシャ君達も、

通関証明が到着するまでの間に点検を行います!!

まずは、赤色のオートリキシャ!

電気周りも配線を差し替えながら、

きっちりと動くように調整してゆく・・、

今回の2台は、両方とも4サイクルなので、

仕様は全く同じのモデルとなる!!

が、いろいろと調整をしないといけないのが、オートリキシャなのである!!

まずは、プラグをNGK製の新品に交換して、

ガソリンを入れてみる・・・、

当然のように漏れてくる・・、

どうも燃料ホースが外れているようだ・・。

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燃料コックも新しくなっているようだが、

どうも良くないようなので、コックは使用できないようにして、

密閉することとなりました。

ON/OFFの切り替えは、あまり意味がないようだ・・。

そしてエンジンをかけてみる・・、

すると・・、

いい感じで、すぐにかかったのだが、

MTから、非常に大きな異音が聞こえる・・・!

なんだ”!!何かがおかしいのか??

そして、前進しない・・。

まずは、バックレバーのワイヤーをフリーにして、

遊びを調整してやる!!

そして、クラッチも調整・・。

すると、、前に進むようになった・・・!!

 

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だが、異音が止まらない・・!

シフトの全てのワイヤーをフリーにしても止まらない・・!

MTが悪いのか・・?

 

っとその時、手動でエンジンを掛ける用のキックの位置が気になったので、外してみると・・。

 

非常にテンションがかかった状態で取付されていて、

若干引いた状態で固定されていた・・!

こいつをいい位置に調整して、

もう一度エンジンを掛けてみる・・。

 

音が止まった・・・!!

 

しかも、非常に静かだ・・!

前のモデルと明らかに違うぞっと、奥を覗いでみると、

 

↓   ↓

 

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フロントにエンジンマウントが取付けられている!!

前モデルはリジットだったので、

エンジンの振動がダイレクトだったのだが、

こいつは、前と後ろにマウントが装着されているので、

走っても、とても静かで、走りやすくなっているのだ!!

 

ってな感じで、無事に点検は大方終了・・!

 

もう一台に取り掛かる!!

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こいつは、前回点検を進めていたので、

特に問題なく、調整はいい感じに進めることが出来た・・!

中で、気になるところを紹介しよう!!

 

まずは、こいつ!!

↓   ↓

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前モデルは、オイル方式の、旧型のエア吸入システムだったが、

今回からは、エアクリーナーに変更されている!!

そして、配線も足らないところはなく、把握しやすい取り回しに・・。

そして、リアには、大きなマウントが2個も装着されているのだ!!

 

↓   ↓

 

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こいつで、エンジン振動や、シフト時の振動を抑えて、

よりスムーズに、走り回ることが出来るのだ!!

 

そして今回のデス部位の運転席・・・!

 

 

 

がしかし、今回は運転席が若干コンパクトになっているので、

シートをカスタマイズすることにした。

 

↓   ↓

 

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まずは、既存のものを取り外して分解・・、

ロールバーの部位も若干後退させて、

少しでも、リクライニングするイメージで、

背もたれ部のクッションをアンコ抜きする作業をおこなう・・。

大きな、スポンジを取り外して、固定のナットも中に埋め込んで、

少しでも、スマートになるようにリメイクして、出来上がったのがコイツ!!

 

↓   ↓

 

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すんごくスマートになって、

乗りやすくなりました!!

もう少しで、私AMGが納得のいく、オートリキシャが仕上がります・・!

 

もう少しですよ!!

 

日本全国でお待ちの皆様!!

 

もう少しで、オートリキシャ君達をお持ちさせて頂きます!!

 

丁度よい季節のこの春に!!

お楽しみ下さい!!!!!

 

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