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ルノー・スピードスピダー!!ブレーキ回り編!!

まだまだ、点検中のスピダーだが、

とにかく部品が中こない・・・、

ブレーキパッドと、ブレーキホースがようやく届いたので、

作業に掛かる・・、

本当は、ブレーキローターも、外品に交換したかったのだが、

まず、スピダー用のものは設定がなく、

共通車種の、アルピーヌのA160で設定があったのだが、

数年前に、生産中止となってしまったため、

もう手に入らない・・・、

 

 

っということで、現在のローターが十分厚みがあったため、

研磨と、スリッド加工をすることtなりました・・!

そして、仕上がって来たのがこれだ・・・!!

 

↓    ↓

 

 

 

 

なかなかレーシーに出来上がっているではないですか・・・!

ブレーキのあたりも良くなかったのか、

既存のクランツ製のローダストパッドは、偏摩耗していて、

きっちりとした制動力を得られていなかったようだ・・・、

フロントから組んでゆくが、ここでブレーキホースも交換する・・。

 

純正はこんな感じ・・!

↓    ↓

 

 

硬化してロスは逆にないかもしれないのだが、

とにかく不安なゴム質と化しているようで、

こいつをメッシュに変えてやるのだが、

純正の、取付け方法が特殊で、

外品ではそのままつかないので、いったん接続して、

ブレーキフルードの漏れが無いか確認したのちに、

加工して取り付けることにした・・。

着けた感じはこう・・・、

 

↓   ↓

 

フロントが終わり、リア周りに差し掛かった時に、

悲劇が起こったのである・・、

リアキャリパーの、リークである・・・!

15年前のキャリパーのシールは、さすがに劣化は否めないのである・・!

っということで、急きょOHすることとなりました・・・!

 

さぁ・・、分解だ・・・。

 

念入りにすればするほど、良くなってゆくルノー!!

もうすぐですよ・・・!!

 

って、注文中の4点ベルトはまだ届いてこない・・・。

最近は、円高で入庫のタイミングが長くなったようである・・、

 

アベノミクス・・・。

 

次の、オートリキシャの輸入が怖い・・・。

 

 

アベノミクス・・・。

 

 

 

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