- 2014-05-10
たまには、こんなEuroで箸休め・・・。
ここのところ・・、 ファンキーで、プッシーなEuro君たちが続いていたので、 たまにはこういう、普通のドイツ車などは如何ですか・・・? アウディA4・1.38T クワトロSラインだ・・・! でも、この”Sライン”っということころがミソで、 若干のスパイスの効き方が違っている・・。 H16年式の走行は65000kmほどだが、 乗ってみるとやはりドイツ車だ・・、 非常にしっかりしていて安定感があるのだ […]
ここのところ・・、 ファンキーで、プッシーなEuro君たちが続いていたので、 たまにはこういう、普通のドイツ車などは如何ですか・・・? アウディA4・1.38T クワトロSラインだ・・・! でも、この”Sライン”っということころがミソで、 若干のスパイスの効き方が違っている・・。 H16年式の走行は65000kmほどだが、 乗ってみるとやはりドイツ車だ・・、 非常にしっかりしていて安定感があるのだ […]
やっと完成に近づいた、NewEuroTTだが、 最後に一番大事な、肝である、マフラー製作に取り掛かる・・。 こいつは1800ccのターボで、150PSをクワトロで制御する・・。 クワトロの6速は、マイナー前のこの年式にしか存在しない・・・、 しかもスパイダーとなると、ほとんど目にすることはないのだが、 あえてこいつをチョイスして製作してきた・・。 やっと、真骨頂であるマフラー作りだ!! こいつはク […]
NewEuro TTの、リア用のワイドトレッドスペーサーだ!! 本当はホイルのオフセットでビシッと決めたいところなのだが、 いかんせん、予算の関係と、繊細なチョイスができることから、 この方法で、ビジュアルを突き付けてゆく・・。 18インチのオフセットが35のいわゆる、良くあるサイズのアルミだけに、 かなりリーズナブルに入庫することができる・・。 後は、こいつを使って、こいつの格好の […]
先日入庫したプジョー206・S16!! いよいよ、New Euro Carbon Ver.に仕上げるべく、 施工にかかりました!! この金色のモビルスーツ・・、 百式・・・・。 「君はシャア・アズナブルという人の事を知っているかな?」 そんな言葉が頭をよぎりながら、作業にかかってゆく・・! こいつに張り付けるのはこいつ!! 専用のカーボンシー […]
ちゃく・・ちゃく・・・と、 仕上がってきているテイテイ・・・。 出来上がったら、私が乗りたい!!っと、 思ってしまっている・・。 もれなく、格好いい・・・、てぃてぃ!! 順調にモデファイされていると、こちらのテンションが上がってくるとともに、 その先の完成形のモデファイを考えてしまう・・。 テールはどうしようか・・・、 スポイラーはどうしようか・・・、 マ […]
さぁ、いよいよNewEuro TTの製作がスタートです!! 今回は、新作のモデルなので、どうなのだろうか? という、不安がありつつ、作業を進めていきますが、 フロントは案外素直に付きました!! ゴルフもポロも、かなりのモデファイが必要だったので、 なんだか拍子抜けな感じですが、良いに越したことはありません!! 新型のTT(8J)モデルの、RS系のデザインの新型のRegulaTunin […]
以前からガレージボスコに入院している、アウディさんちの、S6太郎君です! クワトロもびっくり!! 縁石を乗り越えて、ボディーや足回りがえらいことになっております・・・。 左のサスペンションを強く強打しているため、 このあたりのパーツをぐぐいっと、交換してやるのですが・・!! このS6クワトロモデルだけに、A6とは全く違うパーツを採用しているため、 ほとんどのパーツが日本国内にはない! […]