ガレージボスコでは、
日々、ヒール＆トゥの実行を、促しております！！
なぜか？？
マニュアルを操る全ての人々がヒール＆トゥを実行すると、
出合い頭や、下り坂のふもと付近の事故率がかなり下がります！！
ブレーキがロックして車が横を向いたり、
ＡＢＳが仇となり、オーバーラン！！
が、しかし、ブレーキに加えてエンジンブレーキをプラスすることが出来れば”っ！！
それが、ガレージボスコが、訴えるものであるのです！！
がしかし、全ての車種のペダルレイアウトが、
実行できるものでないということも事実である！！
そこで、ガレージボスコでは、
ペダル位置の調整を、推奨していて、
アルミペダルの追加や、棚上げなどを施して、
ベストのレイアウトへと変更致します！！
今回は、先日婿入りしたニュービートルカップカー！！
こいつを、クリニックしちゃいます！！
今回取り付けるのはこいつ！！
↓ ↓
ボスコに在庫していたＺＥＮＤＥＲのアルミペダルである！！
これに底上げ用のラバーゴムをかまして取り付ける！！
こんな感じで、
合体!!!!
↓ ↓
こいつを、位置を確認しながら、
ペダルに取り付けて、
最後にビスでしっかりと固定してやる！！
そしてこんな感じにつきました！！
↓ ↓
おおぅ！！
ええ感じです！！
コクコクできるし、
スコスコふめますよぉ！！！！
みなさんも、自分の車はもともと出来ないようにできているんだぁ・・・、
っと、あきらめていませんか？
ガレージボスコがかいい所を、ガシガシ致します！！
お問い合わせください！！
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Garage Bosco
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