新型のメルセデスのＣクラスだが、
乗ってびっくりです！！
アイドリングストップ機能がついているじゃないですか！！
っというか、私が時代遅れなのか、アンチエコなのか、
どうなのかって感じなのですが、とにかく驚いてしまいました・・。
って、このＣ200ステーションワゴン君は結構ビジュアルもいけていて、
バンパーもＡＭＧの物がついていたり、
いやぁ、いけてるんじゃないですか？
っと思うのですが、妥協の無いオーナー様は不満げにテールを指さします・・。
知り合いの車屋さんで、四本出しにしてもらったそうなのですが・・、
えっ！！結構決まっているじゃないですか？？
っと、思ったのですが、オーナー＾さんはどうも気に入らないらしく、
もっと、カツカツの大口径に変更してほしいとの事・・、
まぁ、確かに隙間は空いてますね・・・、
↓ ↓
がしかし、何気に奥を覗いてびっくりです！！
この車は当然4気筒なので片方出しです、
がしかし、オーナー様は音はノーマルで、
右側からも煙を出して欲しい！！っといった無茶振りで作ってもらったらしく、
タイコの左側の出口がむにょ～んと、バンパーの中を通って、
右の密閉されたテールエンドの横っ腹に 刺さっているではないですか！！
結構大変なことしてますよ！！
これを、作り直すのですか・・・・・！！
かなり、泣きそうになりながら作業を開始です！
予算の関係で、極力この今の形状で作り直すのですが・・、
まずはテールです！！
やはり、一からの製作となりました・・・、
しかもテールは125ミリのオーバルテールを使用するため、
二股の形状が非常にタイトとなるので、
考えながら製作してゆきますが・・・・、
おや？？
今回も結構大変ですぞ・・・・！！
っとまた夜が更けてゆくのであった・・・・！！
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