先日入庫したE46の３１８i、
型式はE90と同じのAY20の２０００ｃｃエンジンだ！！
この型から、エンジンががらりと変わっている！！
ドロドロ系のアイドリングからの、力の無いふけ上がりで、
物足りなかった１９００ｃエンジンから、
繊細なアイドリングからの、コンピューターの制御がきっちりと行き届いた、
燃焼効率が、ぐっと上がった力強い吹け上がりを見せるのが、特徴だ！！
走行距離は３７０００ｋｍと丁度良く、
逆にMsport出ないのも新鮮である！
室内は、程度の良いモケッとシートで、
使用感の無いその綺麗な空間は、前オーナー様の
使用頻度が伺える、良い物件である。
また、このE46型の便利なところは、販売年数が非常に長かったため、
対応パーツが、非常に多く、リーズナブルになっている点だ・・。
今回は、純正のデッキを２DINのナビへ変更するのだが、
パネルキットも以前より安く手に入れることができたり、
また、メモリーなども非常に便利な機能を備えているにも、
かかわらす、１０万以下で購入することができるのだ。
現行の、BMWのiDriveが、コストがかかってしまうことを考えれば、
このE46で組み上げるほうが、安くビジュアルも申し分ないものとなる。
アイドリング不調が多かった、前期物と比べると、
非常に、静かでバランスの良いものとなっているのも、
この最終方の良いところだ！
長く乗っていただけそうなこのE46！！
宜しく・・・・・！
あれ？？
cocomo３１８？？
眠そう・・・・・。
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