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レアなアルファ・・、スパイダー3.0!!フルメンテナンスだ!!

IMG_5970_R

現在、BoscoFactryでメンテナンス中の奴がこいつ・・!

アルファの中でも、案外レアな、スパイダーの3000ccだ・・!

ツインスパークは数多く存在する・。

そして、3200㏄も案外多いのだが、

3000ccのスパイダーは、中々お目にかかれないのである!!

Boscoでは、公共作業ともいえる、タイベル交換に、ウオポン交換だが、

こいつにも、同様に実施するのだ・・!!

躓きながら、同様に作業を進めてゆくが、

2500ccと同様の、スペックと思って作業をしていたのだが、

タイベル等の作業をしているときに気が付いた・・・、

こいつ・・、少し違うぞ・・・っと・・。

DSCF7335_R

こいつは、作業方法はV6エンジンは全て同じで、

インレットマニホールドを取り外して、

カムカバーを、取り外さないといけないので、

同じように作業を進めてゆく・・。

今回は、一様、2.5L用とGTAの3.2L用のテンプレートを用意して作業に臨んだ・・。

IMG_5966_R

V6エンジンは、バルタイにはシビアで、

半コマずれただけでも、アイドル不調や、

加速不良を引き起こすのだ・・。

そう・・、2.5L仕様と思っていて、

テンプレートを取り付けると・・、

・・、合わない・・、

そして、GTA用のテンプレートをセットしてみると・・、

・・、ピッタリだ・・!!

リフト量は、GTAと一緒のハイリフトなのだ・・!!

IMG_5967_R

て、肝心のバルタイ位置決め作業・・、

も、いいところを探しながら、

微妙な調整をしながら、組んでいく・・、

カムのテンションが、各々違うので、

その詰めを怠らないように、

納得のいくように組んでゆく・・。

いい感じに、なったところで、最終に組んでゆく。

DSCF7329

作業は無事に完了した・・、

こいつは、GTAの称号を持っていないGTAスパイダーだ!!

これからもずっとこいつを、メンテナンス&カスタマズしてゆこう・・・!!

 

 

 

 

 

 

 

2014/11/21 | 未分類

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