4サイクルオートリキシャの泣き所・・・・・・。

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今回の新型のオートリキシャ!

今までで一番調子が良いものが届いたのではあるが、

さすが、インドの乗り物です・・、

不具合が何か所がありましたが、

こいつにはほとんど必要が無いとしている、

キックレバー!!

 

2サイクルは圧縮が低いため、

レバーで楽にかかるが、

4サイクルモデルは、かなりコンプレッションが高いため、

とてもじゃないが、レバーでエンジンをかけるのは、ほとんど不可能であったが、

今回のも例外ではなかったが、まさかのこれ!!

↓   ↓

 

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キックレバーのリンクがポッキリと・・・。

鋳物で出来ているので、

不純物が混入しているものは、

もろくなっているようなのだが、

キック時の、ストロークが非常に硬く、

思いっきり、引っ張るとこのように折れるものがあるのだ!

実は、2ストロークモデルも一台折れたものがあったが、

この4サイクルモデルには、無い方が良さそうだ・・・。

2サイクルの名残で付いているが、

ほとんど役に立たないのである・・。

 

セルモーターが付いているので、

ほとんど支障がないが、

バッテリー上がりには気を付けて頂きたい。

国産の38Bのバッテリーが合うので、

コーナンで3000円程で購入が可能です!

ぜひ予備にストックを!!

 

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今までの、オートリキシャのノウハウは、

インドへフェアードバックされていて、

今後の対策パーツや、改良品の製作に役立てられております。

もっと、乗りやすく、良いものへと改良してゆきますので、

ご期待くださいませ!!

配線図などの、Boscoオリジナルマニュアルも只今製作中です!!

 

もっと、楽しい、乗り物へ・・・!

 

新型オートリキシャ!!

 

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