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クライスラー300C!車高調を組み込む!!

 

先日、マフラーをワンオフした300C!

今回は車高調のインストールです!!

昨今、スポーツ走行に拘らなければ、非常にリーズナブルに

車高調キットが手に入る・・。

今回の物も10万円を切るベストプライスな物があるのだ!!

実際にてにして見ると、ショックの性能としては、もう一つなのだが、

ノーマルの乗り心地が好きな人には、おすすめできるものかと・・・。

ケース側で自由長を変更できて、アルミ製の結構精巧なキットなのである・・!

純正はこんな感じなのだが、

すでにローダウンサスが組み込まれている!!

よってすでに最低地上高が危ういのだが、

車高調に変更すれば、ミリ単位で変更できるので、

思うような、設定にすることが出来るのだ・・。

 

フロントは、アッパーのナット3個と、ロアーのボルトナットで外れるが、

アッパアームとハブを分解しないと、外れてこないが、

ドイツ車に比べれば、楽な構造である。

 

 

リアはマルチリンク式サスペンションで、

こいつも、分解が楽なタイプである。

スピリングコンプレッサーなしでも、交換することが出来る。

ロアーアームの内側のボルトを抜いて、サスを取り外すが、

その前にショックのボルトも外しておこう。

上の2本と、下のボルトナットで取り外せる。

 

そして、組み付けだ。

フロントがこんな感じ・・。

↓   ↓

 

 

リアはこんな感じです!!

↓   ↓

 

 

とりあえず、フラットな感じで取付しましたが、

一番の肝はここからですよぉ!!

じっくりと時間をかけて、

ギリギリまでせめてまいりますので、

またのちほど~!!!!

 

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