Bosco人の仕事車!!入院です!!

Bosco人が仕事に使っている、

Boscoバンが緊急入院である・・!

エンジンがもそもそいって全然走らないのである・・、

圧縮を測ってみると、二番のコンプレッションがおじいさんの鼻息のようではないですか!!

これはいかんぞ!!

タイヤやエンジンやミッションをまだまだこれからたくさん運ばないといけないんだ!!

よし、AMGが直す!!

 

 

ってことで作業にかかったが、こいつはバンなので、案外めんどくさい・・、

昔、ディーラーの整備士をしていた時に、良くこんなバンと格闘していましたね・・。

 

 

このk6エンジンは、こう見えても、生粋のツインカムで、

オールアルミの、タイミングチェーンなのである!!

今回は、エンジンは降ろさず、悪い部位だけを、

ポイントで、修理する手法で進めてゆきます。

オイルパンをはぐって、

チェーンカバーを外す・・、

案外めんどくさいのが、インマニだ!

斜めにレイアウトされたエンジンに、まるで、

昆布が張り付いたように、インマニが取付されている・・。

やいやい言いながら付属品を外してゆく・・。

 

 

そしてヘッドを降ろしたのだが、

ガスケットは抜けていないが、

やはり、バルブが…、

二番のINのバルブが、激痩せ!!

色も蒼白に・・・!

スズキのエンジンは昔から、バルブが弱いですね・・!

 

みて下さい!!

 

↓    ↓

 

 

右が、激やせ君です!!

がしかし、こいつだけなので、

フル交換はしないことに・・・、

ライナーは良さそうですが、

一様、ピストンリングは全て交換しておきましょう!!

 

 

テンショナーと、バルブシールも交換!!

ガイドは、大丈夫そう!!

Bosco人用のバンなので、必要以上の予防整備はしない・・、

でも、壊れたら、直してあげるから・・・!

Boscoバン!!

頑張れよ!!

 

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