真っ赤なフランスからのはっちゃげた奴がやってきた！
シトロエン・DC3 パフォーマンスだ・・。
限定30台のレアなホットハッチなのだが、スポーツシックとどう違うのか？
まずは、DSC史上最強のパワーである。
スポーツシックはベースモデルの１６５PSに対して、
パフォーマンスは２０８PSと、レーシングを凌駕するスペックとなる。
このシトロエンは、やれ限定！っと、日本人をくすぐるだけの限定車がはびこる中、
私Bosco人が、乗って感じたこいつの面白さ・・、
脈動感と優越感である！そして思った以上の安定感が、
率直なこのパフォーマンスの印象である。
クラッチをミートした時のライトな感じから、丁度なストロークのシフトフィーリング。
そして、ブレーキのタッチの良さ・・。
その全てに今までのDS3には無いまさにパフォーマンスの高さを感じとることが出来るのである。
グイグイくるトルクに思わず、寛美の声が漏れる・・・。
運転席にすわると、ふと気づくことがある。
パフォーマンス専用のスポーツシートの居心地の良さだ・・。
バケットのように硬すぎず、
それでいてしっかりとドライバーの体をホールドしてくれる感じ、
長時間乗っていても全く疲れが来ないのに、
スポーツ走行時の吸着感と安定感を感じることが出来るのだ。
そして、レーシングのように派手すぎないところもいい・・。
まるで、自分の手足のようにストレスや、
メカニカル的なフリクションロスが無く、
思うように自由自在に操ることが出来るリアルRCのような、
繊細なホットハッチではないだろうか・・・
スポーツシックとは明らかに異なるパフォーマンス、
ぜひ一度は乗って頂きたいシトロエンである。
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