新型Bosco’sMIZETリキシャ!!可愛いね!よくよく見ていきましょう・・。

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今回初の試みであり、

今までのリキシャとは全く違うBosco’sMIZETリキシャが、

この度完成となり、オーナー様のもとへご納車となった!!

その、Bosco人がこだわり、そして製作して、納得のいく仕様となった・・。

こいつを、ご紹介してゆきましょう!!

まずは、今回の一番の拘りの、MIZET風フロントフェンダー!

実は、パキスタンへ訪問した際に、

プロトタイプのこいつを見たのだが、まず、ボディーの色が全く違っていて、

トレードである、フロントフェンダーも、微妙極まりない形状で、

Bosco人の物言いが、ここでグイッと入ったのである。

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元々日本に到着した時に、

コンテナをあけて唖然としたのは、

荷台上の、ルーフの骨組みだ。

強度がなさ過ぎて、溶接が全てとれてしまっていたのだ!!

こいつには、BOsco人もへこんでしまった。

だが、そんなことは言ってられない!っということで、

BoscoFactryにて、モデファイを開始したのである。

強度とデザインを考えながら補強バーを追加して溶接してゆく・・。

 

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真ん中にあった仕切りのシートは、

後ろに移設して、取り外し&巻き上げ可能の

めちゃ可愛いスクリーンへとカスタマイズ。

ルーフの強度も十分で、元々前に向かえ合わせにあったリアシートを、

後ろ側に移設して、なおかつ取りはずせる仕様とした。

また、背もたれとなるバーも追加して、

リアの快適性を向上していったのである。

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正直、何でもできてしまうのが、

GarageBoscoなのだが、

面倒くさいことが嫌いなBosco人なのだが、

面倒くさい事しか興味がない・・。

そんなどうしようもない性有りきで、仕上げたのだが、

このMIZETリキシャなのである。

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今回の、一番のアイテム&謳い文句がこいつ!

リアの、ディスクブレーキ化である!!

こいつがとにかく良い!

パリッ・・・・っといい感じに聞いてくれるのだ。

今までの、こいつの弱点であった、

不安げなブレーキが、嘘のように効いてくれる。

こいつによる、半端ない制動に対する安心感の向上と、

乗りやすさがアップしたことは、

今までで一番の現実味を感じる仕様変更なのである!!

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だが、いいことばかりではない・・。

リアを、日本製のフロントブレーキ仕様とすることにより、

サイドブレーキの設置が不可能となってしまったのである。

フロントブレーキの制動力と、サイドブレーキ機能付きのリアブレーキと比べると、

Bosco人はフロントブレーキを選ぶであろう・・。

ゆえに、フロントブレーキは、あえて往来のままワイヤー式の、

ドラムブレーキとしてもらったのだ。

だが、それにより、油圧系統と別に独立しているため、

いざという時には、フロントブレーキは独立して制動してくれるのと、

バイク用の素敵なアイテムを使用することにより、

フロントブレーキを、パーキングブレーキ化することが出来たのである。

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そして、一番のうれしい変更は、

エンジンが、200ccから、220へと変更したことだ。

正直、なめていたが、その力強さは、今までで最強なユニットに仕上がっている!!

高速道路でも、十分流れについていってしまうのだ。

こいつはいい・・、がしかし、

燃費が明らかに悪くなってしまっている・・。

1L15km走るとメーカー側はいうが、

実際はそこまでいかないであろう・・。

だが、それ以上に走りに満足してもらえるので、十分楽しい仕様となっているぞ!!

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こんな楽しい乗り物は他に無いのではないのだろうか。

しかも、この世にたった一台の、

貴方だけの特別仕様なのである!!

盛り上がってきませんか・・?

血潮がわいてきたしませんか・・?

正直、めちゃ楽しいです!

基本的には、何でもオーダーが可能ですが、

無茶を言いすぎると、

メーカーが、少しすねてしますので、

バランスよくいきましょう!!

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さぁ・・、

新たなるWAKUWAKUを!!

貴方の、その脳みそを、カパっと開いて、

遊んでみませんか・・?

変態Bosco人たちと!

 

お問い合わせお待ちしております。

 

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