Up! Bosco’s 昭和マフラー!

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さぁ・・、

お待たせいたしました。

VWはUP!君のワンオフマフラー製作の続きです。

こいつは、触媒がエンジンの直下部に位置して、

そこからは、リアまで一本物なので、

ずいぶんと前からの製作となる。

だが、こいつのフロアには、全く余裕がなく、

メインサイレンサーがあった、中央部にしか、

サイレンサーを配置することが出来ないのである・・。

なので、一番長くて恰好よくて、高いサイレンサーを、

奮発して組み込むことにしたのだ!!

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ええでしょ!!

なんか、格好よくないですか?

っと、作業は続いてゆくのである。

 

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今回のメインパイプの太さは、

今まで取り扱ったことのない径の、42.7Φだ!

このフロント&ミドル&メインパイプの径に拘ることが、

マフラー作りの、一番の基礎となるのである。

一度このUP!を運転させてもらい、

この仕様と決めたのである。

なんだかんだ言いながら、製作を進めてゆく。

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Bosco流、っというわけではないのだが、

初めに、そう・その作業に取り掛かる前に、

コンセプトというか、ビジョンを頭の中で描く。

そのビジョンが見えるまで作業は始めないのだが、

たまに、見えないながら作業を進めてゆくことがあるのだが、

結局は同じことで、

後からでも、答えや効率の良さ等を、見つけることが出来る。

要は、そのイメージなのです。

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たかがマフラー、

されどマフラーです!!

その拘りの結晶が出来上がりました。

これです。

 

↓   ↓

 

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どうですか、

このさりげない硬派な感じ!!

このUP!ならではのマフラーに仕上げたつもりです。

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