こいつは、マセラティ222・4V！！
ツインカムの割と稀少なモデルのビトルボだが、
こいつをモデファイするのではなく、
あくまでも部品取りの車両としてBoscoに入庫してきた・・・。
こいつは5速MTの4V・・、
このMTをスワップするのだ・・・！！
何に・・・？
同じ222のSEにだ・・・。
旧顔の4灯に拘るオーナー・・・、
こいつの良いところを全て、SEに移植するといった覚醒計画なのだ・・・！
とりあえず、BoscoFactry に運び込む・・。
そして、取り外しにかかる・・。
エンジンの後ろのエアクリーナーを外して、
その下のセルモーターを先にはずしておく・・。
そして、こいつはラックを取り外さないとMTが抜けてこないので、
オイルを抜いて、ラックを取り外す・・。
やいやい言いながら、
MTを降ろしてゆく・・・。
こいつはプル式で、クラッチカバーのピンを外して、
レリーズベアリングを取り外さないと、クラッチは外れないので、
要注意だ・・！
そして取り外した・・・。
あれ？
何だこれ・・・？
何かおかしいぞ・・・！
そう・・、なにかおかしいのである・・。
そして次回につづくのだ・・・！！
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