カンビオのクラッチ交換を終えた、スパイダー君・・・。
クラッチはスムーズに生まれ変わり、とぉっても乗り易くなって、
ラテン系スパイダー君も、満足なのですが、
悩みの種が・・・。
以前ＨＩＤを直付けで、装着したのですが、
夜間に走行時に、メーターが落ちるという、
とんでもない症状に・・・。
全てのインジケーターが見ることが出来ないので、
配線をやり直してやる・・！
こいつは、左右ヒューズが分かれているので、
左右に分けてリレーを組み事にした。
ヘッドライトの配線は、ボディーコンピューターと連動していて、
特に、密にメーターをつかさどるボディコンにつき、
この症状が出るのであろう・・。
純正の配線をリレーのコイル側に入れてやり、
面倒なのだが、トランクのバッテリーから、
うんしょうんしょと・・、
フロント部まで１．２５スケで配線する・・。
新Ｂｏｓｃｏ人のＴＵ－ＢＯ君も、
フン・・！フン・・！言いながら、手伝ってくれている・・！
電源をしっかりと引いてあげるのと、
グランドも、正規の部位を使用して、
そのポテンシャルを、十分に発揮できるように配線して、
終了だ・・・。
ライトをＯＮ！！
う～ん、いい感じですよ！！
これで、不安げなく、ボディコンにも優しく、
夜道を爆走できるのである・・！
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