この秋に、Boscoへやってきたのはこいつ！！
レンジローバー・イヴォーグだ！！
今までのレンジとは、明らかにビジュアルが違う！！
屋根は低く、チョップドし仕様となっていて、
知らないうちに、どや顔になってしまう・・・、
さんな、レンジだ・・・・。
インテリアは、こんな感じ・・、
高級感は、若干スポーティーへスライドしてはいるものの、
質感はとても良い・・！
ステアリングを握って、エンジンをかける・・、
エンジンへのファーストコンタクトは、
案外、ソフトな感じを覚える・・、
まるで、国産車のようだ・・・、
それもそのはず・・、
エンジンはﾏﾂﾀﾞのアクセラのブロックを使用しているのだ・・。
私、もとマツダ社員（No’91922459）といたしましては、
4気筒の信頼性への期待感は中々抑えきれないものがある！！
そいつに、ターボを組み合あわせて、
240PSを発生させているのだ・・！！
十分ではないか・・・！！
それは、ドライブシートに座り、
新車ながら、不具合を確かめるために、
踏んでみる・・・。
シフトダウンして、タービンが回りだす・・、
ヒューン！！
35000ｒｐｍあたりで、カムに乗り出すとグイグイと前に、
トルクを吐き出すように、加速する・・。
丁度よい、パワーを感じながら、
コーナーへ入ってゆく・・。
さすがに、サスペンションとブレーキは、
そこまでの限界を確認するには至らなかったが、
正直、バランスは良いと感じたのは間違いない・・。
乗りやすい・・！
これに尽きるのかもしれない・・。
ただ・・。
フロントの見切りは悪いのは、
そのフォルムを見た人からは、当たり前のリアクションなのだが・・・。
慣れれは、まったく問題ない・・。
それより、他のメリットへの満足感の方が大きいと思う・・。
まだまだ、登録台数は少ないので、
中古車市場を潤すまでには、
時間がかかると思うが、
是非、中古車を仕入れて、
カスタマイズしてみたいと思う・・。
いい感じだね・・・。
Evoque 君 !!
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