作業途中のプジョー106Ｓ16！！
タイベル＆ウオポン交換の続きだよ！！
こいつには、位置決めの穴がヘッドと、カムスプロケットに
空いているので、バルタイがずれていないことが確信できるのであれば、
ここに、８ｍｍのボルト等を差し込んで固定してあげると、
楽に、交換が出来ます。
厳密にいうと、ここのコンマ数ミリの方が、バルタイのずれに
影響してゆくのだが、現時点で、そこまで追求するのは難しいので、
経験と、ノウハウで、いい感じに持って行って調整してやる！！
ここで、一番大事な、タイベルの張り具合！！
このテンションは、一番いい所を探して決めてあげるのだが、
割と張りすぎてしまうので要注意です！！
っということで、エンジン関係のメンテナンスは終了です！！
お次は、お尻の大事な部分・・・。
マフラーです！！
元々はこんな感じ↑ ↑・・・。
何とも言えない、貧弱なかんじです・・・。
ガレージボスコでご提案したのは、テールをパリッとしようじゃないですか？？
っという提案！！
既存の良いものを生かして、新しいものでデコレーションしてあげるというものだ！
まずはテール部分をカット！！
スパッといっちゃいます。
そしてここに、７５パイのステンレスパイプで作った、テール部分の継部分を製作して、
１００パイの、チタン発色の、ステンレステールをアルゴンで、
こそばい、角度を決めながら、溶接してゆく・・。
そして出来たのがこれだ！！
↓ ↓
タイコも磨いてあげて、
別物へとリメイクされました！！
どうですか？
派手すぎず、音量はそのままで、
ひと工夫でぱっと、リアフォルムが明るくなります！！
マフラーカッターのようなとってつけたものでなく、
肉厚１．５ミリのチップを使えば、立派なマフラーが出来上がるのです！！
ぜひあなたの、ふにゃふにゃのテールをシャキッとしましょう！！
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