GarageBoscoではあまりお目見えすることが少ないBMWセダンモデル。
今回Boscoへやってきたのは、
白馬の王子・・、いや琥珀の百式！！
こう見えて、完全なる戦闘機である・・。
一見は、普通のBMW一昔前までは、”六本木カローラ”っとまで罵られてきた「ベームベー！」なのだが、
こいつは先ほどの百式たるパフォーマンスを、
ガンガンに詰め込まれたMONSTERなのである。
この時代に5000㏄のBIGエンジンは逆行した感じであるが、
本来を追及してゆくと、何らかの終着点がある、
その一つが、こM5である。
アクセルを入れると、聞いたことのないエキゾーストとともに、
感じたことのない脈動感を脊髄から、脳天へと、
カッツーンと抜けてゆく・・。
そんな、今のBMWにはない気持ちよさを感じることが出来るMなのである。
足回りは、ビルシュタインをベースとした、
EXMotion車高調キット！
純正形状のCリング式車高調につき、
乗り心地は快適なまま、ストリートで負けなしのパフォーマンスを発揮する。
そのスペックを、路面に伝えるのは、
NKBのForget２１インチアルミホイール。
価格は、タイヤを入れると100万円はくだらない代物だ・・。
排気は、アーキュレーのフルステンレス仕様だ。
心地よく、きっちりと抜いてくれるフィーリングは、
十分体感できるほどの楽しみを提供してくれる・・。
だが、Bosco人としては、
このV10エンジンをもっと味わってもらいたい！！
そう、フロントパイプのワンオフ製作だ。
これが、非常に効いてくる！！
4000rpmからの、吹けが全然違うのだ。
Boscoマフラーのスペック的にも、
かなり高いパフォーマンスとなっている。
平成最後のハイスペックBIGセダンを、
Bosco人とともに、遊びのステージへ連れて行ってくださいまし・・。
あなたの、力が必要なのです。
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