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Bosco’sオートリキシャ!芦屋の街へ・・。

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オートリキシャの新車の納車!

そう、新車のはずなのだが、

販売側の我々から言うのもなんなのだが、

やはり、日本で乗り続けようとするには、

手がかかるというのが現実的というべきであろうか・・。

だが・・・、その状況をでも、

頑張り楽しもうとする猛者たちをサポートするのが、

そう、Bosco人のお役めなのである!!

いつまでも楽しく!

壊れても壊れても、直して行こうではないか・・。

DSCF3021

Boscoでは、日本についたリキシャの全ての車両に、

施工・取付する作業がある、

まずは、HONDA製の電磁ポンプの取付、

これにより、エア噛みによる、再始動不良がなくなる。

さらに、ホース系を日本製に変更したり、

フロントのブレーキシューを、

日本製の、強化ブレーキシューへと変更する!

DSCF3014

Bosco’sリキシャのフロントブレーキは、

HONDAのモンキー系の物を使用しているため、

国産の、高性能で低価格の物を組み込める!

今回は、プロジェクトμと共同開発された、

原価が30000円程の高価格となったため廃盤となった、

めちゃいけてるブレーキシューを採用した!

ガンガンに効くようになりました!!

DSCF3010

そして、すべての車両とはいかないが、

怪しい車両のフロントハブベアリングを、

日本のNTN製へと、変更君付け作業を行うのだが、

本来、どうしてベアリングの交換へ至ったというと、

点検時に、フロントハブの増し締めを行ったのだが、

その締め付け作業が原因で、ハブベアリングがクラッシュした・・。

こいつの場合は、ベアリング本体の不良ではなく、

ベアリング間のスペーサーの精度と、厚みの設定が全くダメなのであった!

問題だったのは、その厚みはわずか1.5mmと、

もはやただの薄い筒である・・。

DSCF3012

真ん中が、問題を起こしたリキシャのハブに入っていたスペーサー!

厚みがなさ過ぎて、歪んでしまっている・・。

左が、今回入庫したリキシャのハブカラー、

ちょっとは太い、今回のリキシャでは不具合はなかったが、

Bosco人的には、不安を感じるものであろう、

そして、一番右が、今回Boscoにて、組み込んだスペーサーだ!

厚みは倍以上の3mmなのだが、

NTNのベアリングのインナーの厚みがちょうど3mmだ!

こういった、地道な手直しが、

Bosco’sリキシャの安心感へとつながってゆくのである!!

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****************************663-8232
兵庫県西宮市津門宝津町4-9
   Garage Bosco
       森 知信
TEL:0798-39-7785
FAX:0798-39-7786
mail:info@garagebosco.com
HP:http://garagebosco.com
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