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Renault!Megane RS!! やはり左Hでしょう!!

DSC07795

Renaultのメガーヌと言えばこいつでしょう・・。

メガーヌ・RS。

だが、Bosco人が拘るのは、このモデルの左ハンドルという点である。

マイナー前にしか、存在しない左ハンドル仕様・・。

マイナー後以降は、265PSになりつつ、右ハンドルのみのラインナップとなった。

Bosco人としては、この左ハンドルにこだわりたいところなのである。

だが、Boscoのこいつは、それだけじゃぁない・・。

それだけではないのである!

そこのところを、見てゆこうではあ~りませんか!

DSC07813

見て下さい!!

このせくすぃーなお尻・・。

たまりませんよね!

のモデルは、イエローや、ブルー等の色物が多いのだが、

Boscoは、あえて、ベースがホワイトの、モノトーンカラーをチョイスして、

統一感を持って仕上げた。

これがまた、いいんです!!

DSC07798

カーボンリップを、あえてボディ色ペイントすることにより、

ぐっと、低床効果を演出&フロントのインパクトを、

ガツンと、決め込む雰囲気へと、

この上ない感じに仕上がっている。

DSC07831

そして、インテリア。

左ハンドルならではの、バランスの良さは、

内装からも感じ取りことができるのである・・。

そう、こいつのRECAROの純正シート!

そのタイトな構造ゆえ、運転席のわきの部位の劣化が、

なんとも悩ましい部位でありましたが、

こいつの元オーナーは、そこを気にした!!

ワンオフで、カバーをあつらえて保護、

シートベルトアシストも追加で製作されて、

ベルトへのアシストがスムーズに!!

DSC07851

サスペンションはKWの車高調の、ストリートから、

サーキットユーズまで考慮した使用のサスペンションを組み込んでいる。

そして、リスクを背負うカスタマイズが、

軽量フライホイールへの変更だ!

このメガーヌは、本来はMTのノイズが大きく、

耳障りという、持病を持っているRenaultなのだが、

純正フライホイールでは、その耳障りな機械音を、

ダイナミックダンパースプリングを、

フライホイールに組み込むことによって、

打ち消しているのであるが、

実際には、フライホイールのお荷物の他ならないのである。

こいつには、軽量フライホイールが組み込まれている!

その、なか弛みさを、見事に中和するだけでなく、

エンジンのピックアップの良さを、

ぐいっと感じてもらえるのである!!

DSC07800

そして、極み付けはカーボンボンネットだ!

その形状は、まさに純正のボンネット形状であり、

その精度は、心地よく格好良さしか、みえてこないほどである!

こいつは、見逃してほしくないRenaultだ!

ZAHI!!

 

 

 

 

2016/05/15 | 未分類

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