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BURU君!今度は配線をリフレッシュしてゆくぞ!!

今回、メンテナンスで預かり中のBURU君だが、

どうも、かなり・・、配線に問題があるようだ・・・。

特にヒューズBOXあたり・・、

何か、焦げ臭いくらいの違和感を感じるほど・・、

外してよく見ると・・・、

・・・、燃えてます・・・、

これは、いけないですね・・・、

 

今回は、このヒューズBOX関係のすべての配線をやり直すことに・・・、

また、使用していないが、配線されている電源線がいるようなので、

それ達ををすべて、やっつけてゆきながら、配線を構築してゆくのである・・。

古い車でも、国産車だ・・。

まぁ、イタ車みたいに燃えることはないだろう!!

がしかし・・、一番やばいことに気づいてしまった・・。

オルタネーターの配線が・・、

あれ・・?

こいつはやばいですんじゃないですか・・・?

 

 

 

オルタのB端子が、0.75ほどの、配線につなげられ、

なおかつ、ショートしているようなのだ・・・。

これは、非常にまずい配線です・・。

バッテリーが、上がり気味といういうのもうなづける・・・。

これは、火災につながるかもしれないため、

早急に安全な配線の処理をすることに・、

バッテリーから結線されている、太めの配線を発見!

室内に入って、スイッチングの後、再びエンジンルームに入って、

絶縁されている・・。

こいつを使って、配線をバイパスすることにした・・。

 

これで燃えることはないであろう・・。

 

今回は、タコメーターと、水温計もつける献立だ・・。

タコメーターはSMITHS製の年期が入ったものを取り付ける。

水温計は、オートメーター製のこれまた年期が入ったものだが、

が摂氏ではなく、華氏表示なものもレアだ・・。

古いブルなため、い今時のデザインのものでは、違和感があるため、

オーナーが拘って収集してきたものである・・。

 

 

 

 

 

 

 

2014/12/01 | 未分類

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