日本未発表のこのRS!
見るからに、他と違するオーラを放っているこいつだが、
今回待ちに待ったBoscoのスタメンに起用となったのだ……!
まずは、このワイドに張り出した、
ブリスターフェンダー…!
そこにさらにオーバーフェンダーを追加している！
アルミはOZの18インチアルミを組み込み、
足元をパリッとさせている….。
サスペンションはノーマルながら、
そのラリーシーンで培ったノウハウが、
純正ながら盛り込まれているが、
やはり、Bosco人としては、車高は低いに越したことはないのである・・！！
試しに乗ってみた・・、
ゆっくりと、スタートする・・。
信号を過ぎて、直線に差し掛かったところで、アクセルON！！
のターボラグの後に・・・、
シートに張り付くような、強烈な加速で、GUIGUIっと、前に出ようとする！！
バーゲン時のワゴンに群がるおばさんのような・・、
そんな理不尽なまでの加速感を感じることができるのだ！！！
その、強烈なパンチ力を持つ、RSタービン・・・。
エンジンよりアクセスするのは、等長形状の、エキゾーストマニホールド・・！
耐熱布がまかれ、その存在感はエンジンルーム内でも、
一番感じとれるのだ・・。
そして、その強烈な過給をきっちり受け止めて、
燃焼室で燃やし切る、
頑丈な特別なピストンが、こいつには組み込まれている！！
その、しっかり爆発エネルギーをクランクに伝達して、
搔き切るように路面を叩いて加速してゆくのだ・・・。
こいつはやばい奴だ・・！！
ぜひ、一度乗ってもらいたいEuroである・・・。
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