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TUKTUKにEFI仕様の、エンジンをスワップだ!!

DSCF7079

古いダイハツ製のエンジンが、

ラジエターの破損により、

完全にヘッドガスケットが抜けてしまって、

使い物にならなくなってしまった・・・。

急きょ、エンジン&MTを見つけ出し」、

エンジンスワップに取り掛かっているのだが、

それは、中々大変な作業となってしているのであった・・・。

IMG_5806_R

ブローしたエンジンがこいつ!!↑  ↑

ガスケットが見事にとんでしまって、

マフラーの中間タイコまで、冷却水であふれかえってしまって、

大惨事となっておりましたが、

とにかく降ろすのだが、

とにかく、全てがカツカツで組み上げられていて、

何なら、ボディーと干渉している部分もある位で、

まるで、知恵の輪のようにエンジンを降ろしたのであった・・。

 

見れば見るほど古いエンジンだ・・。

ハイゼットトラックから、降ろしたエンジンがこいつだ・・!!

↓    ↓

 

IMG_5804_R

ダイレクトイグニッションの、

クラッチ、MTその全てが違う形状だ・・。

無事に載せることが出来るのだろうか・・・

ミッションを、元ついていた4速MTを使用すのであれば、

エンジンマネージメントの結線や、レイアウトの問題だけなのだが、

どうせなら、5速にしたいではないですか・・!!

予算的にも5速は難しいのだが、

とにかくやりたくなってしまったので、

利益度外視で、着手することに・・。

IMG_5814_R

とにかく、全く違う構造のミッションのシフトレイアウト・・。

上は、元々のシフトリンケージ・・。

鉄の棒を、グニャグニャとまげてより複雑な構造で、

一見めんどくさそうだが、

なれると、普通に乗ってしまう・・。

そして、5速位の方がこんな感じだ・・!!

↓    ↓

 

IMG_5813_R

さて、どうなりますでしょうか・・・?

Bosco人の腕の見せ所なのだ・・!!

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〒663-8232

兵庫県西宮市津門宝津町4-9

Garage Bosco

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