ＡＴがおかしい！
という、Ａ4アバントが入庫してきた・・。
何だろうと、アクセルと踏んだとたんに、
そのビジュアルとは裏腹に、
雷のような振動と音に驚く・・・。
マウント？
にしては強烈すぎるのでは？
と思ったが、どう考えてもマウントらしい・・・。
がしかし、カバーで覆われていて目視は出来ないが、明らかにエンジンが躍っているようだ！！
しかも、運転席が激しく動いているようだ・・、
出来るだけ安くしてほしいとの、クライアントからの依頼のため、
極力無駄を省いて、最小限で作業を進めてゆきたいのだが、
このマウントは、片方ずつの設定がない！！
左右セットでの部品供給がないのだ！！
価格は６９０００円もする・・！
仕方がないが、対策で左右交換となっているのかもしれない・・。
とにかく運転席側から取り外してみることに・・！
おっとう・・・、
パックリ、いっております・・・！
完全に脱落してしまっていて、
１速で発信するたびに、
がっこん・・！と
５センチほどエンジンが上下しているのだ・・。
この年式でもこのようなことが起きるのである！！
ちなみに、助手席はひどくはないが、
パックリ予備軍のような、亀裂がうっすらと入っている！！
左右セットなのが分かるような気もする・・。
まぁ、なにはともあれ、坂田利夫のような、しゃくりは見事に無くなったのである！！
ちなみに、マウントは、カバーと抱き合わせで固定しているため、
目視での確認は出来ないので、
微妙な劣化の場合は、十分診断してから、部品を発注するようにした方が良さそうだ・・。
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