さすが、最終型!E46優秀な4気筒エンジンです!

 

 

先日入庫したE46の318i、

型式はE90と同じのAY20の2000ccエンジンだ!!

この型から、エンジンががらりと変わっている!!

ドロドロ系のアイドリングからの、力の無いふけ上がりで、

物足りなかった1900cエンジンから、

繊細なアイドリングからの、コンピューターの制御がきっちりと行き届いた、

燃焼効率が、ぐっと上がった力強い吹け上がりを見せるのが、特徴だ!!

 

 

 

 

 

走行距離は37000kmと丁度良く、

逆にMsport出ないのも新鮮である!

室内は、程度の良いモケッとシートで、

使用感の無いその綺麗な空間は、前オーナー様の

使用頻度が伺える、良い物件である。

 

 

また、このE46型の便利なところは、販売年数が非常に長かったため、

対応パーツが、非常に多く、リーズナブルになっている点だ・・。

今回は、純正のデッキを2DINのナビへ変更するのだが、

パネルキットも以前より安く手に入れることができたり、

また、メモリーなども非常に便利な機能を備えているにも、

かかわらす、10万以下で購入することができるのだ。

現行の、BMWのiDriveが、コストがかかってしまうことを考えれば、

このE46で組み上げるほうが、安くビジュアルも申し分ないものとなる。

 

 

アイドリング不調が多かった、前期物と比べると、

非常に、静かでバランスの良いものとなっているのも、

この最終方の良いところだ!

長く乗っていただけそうなこのE46!!

宜しく・・・・・!

 

 あれ??

cocomo318??

 

眠そう・・・・・。

 

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