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Abarth A112 !! ヘビーな納車メンテナンスの続きだ!!

 

DSCF5001

納車へ向けて、ヘビーな内容のメンテナンス中のAbarth君・・。

クラッチを組む前に、どうしてもやっておきたい作業・・。

それが、エンジン内のいわゆる・・、”砂抜き”・・だ。

クランクの上に、大きな目クラブ蓋があるのが見えるだろうか・・?

こいつを取り外して、エンジン内を清掃しようということだ・・。

とりあえず、この蓋を取り外してみる・・・。

DSCF5007

 

おっとう・・!!

こいつはヘビーだ・・。

こてこてにたまりにたまったエンジン内の汚泥・・。

こいつを穿り返しながら、きれいに洗い流してゆく・・。

↓    ↓

 

DSCF5013

こんな感じで、ジェットにして、

グイグイ洗い流してゆく・・。

クラッチをする時ぐらいにしか、することが出来ない作業だが、

この様子だと、一度もここはあけられていないようだ・・。

これでは、いくらLLCを好感しても、どこか濁った感じになってしまうのだ。

DSCF5015

う~ん、きれいになってきました!!

良し!

クラッチを組み込んで、仕上げてゆきますよ!!

DSCF5016

もともとのディスク残量はぼちぼちだったのだが、

 

3速のシンクロが鳴いていたのだが、果たして、

クラッチで良くなるのでしょうか・・?

だが、ミッション単体で点検してみると、

やはり3速がいけてなく、

ぐりっと入る感じで、クラッチだけでは解決しないようにも感じたのだが、

とにかく組んでみる・・。

そして、もう一つのメインは、シフトリンケージの、ブッシュ交換だ・・!

組み込み後は、かなりカチッとなってきましたよ!!

もうすぐですか・・?

 

仕上げは、こいつ!!

↓    ↓

DSCF5024

 

MOTULの旧車用のギアオイルだ!!

こいつが、そのダルダルになってしまった、

ギアたちに絡みついて、なめらかにしてくれるといいのだが・・・。

とにかく入れてみよう・・・。

 

 

う!!・・、よくなったぞ・・!!

 

かなりしっかりとした、シフトフィーリングとなった!

3速も、以前より断然よくなっているではないか・・!

こいつも、中々やるぜ・・・!!

 

MOTUL・・・、やはり、鉄板です・・・。

 

DSCF5025

 

て、エンジンオイルは、

バルボリンの半合成の15W50を入れて、フィニッシュだ!!

まだまだ、ご紹介したい内容満載のA112君・・!

またの機会に、ご紹介させて頂こう・・・・!!

それでは・・、いってらっしゃ~い!!!!

 

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兵庫県西宮市津門宝津町4-9

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2014/11/02 | 未分類

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